гоооодно, оччень годно. Ннада тоже ксеноном озаботиться, в моих фарах галогенки нихрена толком не светят.

имхо сделать отключаемой и не прикопаешься.
Автору респект, хотелось бы звук выхлопа послушать, дотягивает до Смертокрыла-то? )))

и тебе удачи. Мне проще, дугу и крепление поправить (и то ездить не мешает) и поворотник новый купить. трубогиба вот только нема, а в мастерских и так очереди (

Во-первых, я вам не тыкал. Так что кто тут хам — еще вопрос.
Во-вторых, разговор публичный. Так что если желаете анально огородиться от мнения третьих лиц — ведите переписку в привате.
В-третьих, ткните меня носом, если сумеете, на пункт в правилах о том, что запрещен некропостинг (не выйдет, ибо такового нет).
Свой юношеский максимализм я уже давно выжил из своего организма, иначе, простите за каламбур, не вел бы с вами сию светскую беседу.
В-четвертых же, вам следует поучиться элементарной учтивости. Или вы таки еврейских кровей, (или восьмиклиночных, что не лучше) — задавать встречный вопрос не по теме?

Товарищ, с какого рожна вы решили, что человек должен доказывать, что он не верблюд, если только в вашем больном воображении он таковым является?

обнаружил коцку на кончике большого пальца правой перчи. Таки об учителя приложился, только вот когда — ума не приложу.

Не, на горячую заводится спокойно. На холодную погдазовываю

Заводится на холодную с открытой заслонкой нормально

На сброс газа рывки. На холостом ход неровный.

Гм. Техникой балансирования задним тормозом я более менее владею. Даром что были хорошие учителя (Колян из 1х1, спасибо тебе, если вдруг ты это читаешь). Только в том случае это не помогло

Совершенно верно. На самом деле, будь моя воля я б не экстремалил сейчас, но авто на ТО, до работы 65 км, приходится. Главное, что извлек пользу для себя с минимальным ущербом. Сегодня еду уже значительно увереннее. Вспомнил, как надо) асфальт — он такой, суровый учитель

Ну, ненастолько все с ним криминально. Да и аварийка не предусмотрена))

вот-вот. сегодня поеду за новым поворотником и воздушником.

ну, обладая здоровым цинизмом и рассудительностью, можно сделать вывод, что падение вполне плюсабельно, ибо удачно что упал на незагруженном участке. Рано или поздно падают все, насколько мне известно, и мне повезло, что я легко отделался))

это ж не трос…

там какбе вверху слева в видео даже коммент есть — easy shifting, there is no need to upshift fast. Переводить, надеюсь, не надо?

ну, например я включаю музыку лишь при неспешных покатушках по свободной дороге, ну и иногда под настроение. Суть в том, что отнюдь необязательно ту же сену врубать на полную катушку (да и звук так себе будет) А вакуумные да — однозначно в топку.
В шлеме-каске же, кои надеваю по жаре, пользуюсь earpods от своего яблофона, вполне норм и не забивает звуки извне.
З.Ы.: опять таки, дело привычки. После 8ми лет покатушек на работу и по другим целям на велосипеде, по городу, мало для этого приспособленному — с наушниками, ага — вполне норм. Я реально испытываю нехватку адреналина при интенсивном движении без музыки. Что чревато притупленной реакцией (хз у кого как, у меня — именно так. Проверял)

так и делаю, на sena

нет страхового свидетельства? Серьезно?

сорри за некропостинг: кататься, конечно, в Питере. Ну и по Европам, разумеется. По обслуживанию пока ничего не скажу — аппарат не сказать чтоб в идеале, как оказалось, надо поковыряццо. На данный момент вожусь помалеху, потом дам отчет