Ну да, с журналом ошибся. Запамятовал за давностью лет.

Во-вторых, да, была шутка. Не смешная? Жаль, я старался. Но и правду говорить нельзя было, меня бы сектанты заклевали :)

Нужно. Поверь, тезка, нужно. Надо верить старшим товарищам. :)

Доступна. Даже видео доступно. Ищи на их сайте.
Да, проректор доезжал. Вариться по дороге устал только. :)

На БМВ 3 кофра + 8 замков к ним = 1400евро примерно

Мне зимой дешевле называли. Где ты такие цены берешь? :)
з.ы. по 20к за кофр и что-то смешное, не помню уже точно, за личинки. Явно меньше 1000 евро было

В стоке? Всего не хватает.
Высокое стекло, дуги, защита радиатора, картера, хагеры переднего и заднего крыла, кофры, прикуриватель, крепление под навигатор. Кому-то надо занижать сидение.
Желательно доп.свет еще. Это мое видение. Правда, оно на 95 процентов совпадет с мнением путешествующих.
Круиз-контроль не мешало бы. Конечно, выйду из положения механическим, а то и рукояткой, но электронный круиз — вещь. Могли бы и реализовать.

У бумера в максимальной комплектации половина этого есть. Плюс прочие ништяки а-ля бесключевого доступа и электронной подвески.

Нет.
Алюминиевые. На выбор. Я остановился на Гиви Треккер аутбек.
Родные, соглашусь, негуманных денег стоят. В этом плане БМВ с ценой на родные кофры в родные крепления Хонду уделывает по полной. Уделывают, наверное, и по остальным вопросам. Но мне больше понравилась Хонда. Если бы ее еще и оснащали по-бмвшному, эх! :)

Не очень понимаю, что ты зажегся-то так? Будто тебе заплатят, если ты этой модели продажи уронишь :)
Журнал мото организовывал пробег в Магадан на Гусе и Выфере. Оба проехали. Правда, Гусь поломался, но это чистой воды происки узкоглазых. Немцы починили.
Это мот хонда и позиционирует как вседорожник, так что все по-честному.

Ты плохо прорабатывал вопрос. По старому курсу в 50000 рублей (т.е. в 1200 евро) можно было закупить на него все, кроме подогрева ручек — 3 кофра, систему креплений, дуги, защиту картера, центр. подножку, хагеры. Теперь подножка и подогрев идут в базе. остальное осталось стоить тех же денег, все те же 1200 евро.

1. Тяжелый
2. Были. Конечно, это не новая африка и не твой любимый ктм, но едет. И по грейдеру, и по ухабам.
3. Не мерил.
4. Нам, владельцам В4, нравится. И вибраций нет. А тебя даже сейчас трясет :)
5. Мы помним.
Обзор так себе, да.
Совсем-совсем не будет? Что, и даже к речке не подъехать? :(

Годно! Пятерка тебе!

В посте описка. Не «увернулся», а «не попал».

Да? Тогда подкину тебе твой

И на последок.

напоследок и пойду. А то еще найду чего, а не хочется. :)

з.ы. Имей смелость признать, что это была не опечатка. ;)

скажу лишь в краце

Где ты скажешь? Это город польский такой?

Только надо было на кнопку Ньюс.
Кнопка ТА в Европах пригодиться может. На дисплей она ничего не выводит, а вот в по радио передает, прерывая твою музыку…
Но не сильно полезная фишка, ежели что. Можно без нее обойтись.

я хотел на кросстурере открыть. Прям до дрожи, только взял потому что. На голде так не хотелось еще несколько дней назад. Но тут увидел знакомые цвета — аж потек :)

Макс, ты так вкусно описал голду, что мне захотелось открыть сезон на ней даже. Хотя я себе и сюрпиз подготовил.
Может, это потому, что у нас цвета почти идентичные. Хорошо на джимхане смотреться будем :)
з.ы. Противотуманки не выбрасывай.Заберу, может.

Много в твоей жизни было первых мест, чтобы так категорично заявлять? Или ты диванный критик? )

Хороший такой статист, в прошлом году — серебро, в этом — лидер до последнего этапа, минимум — серебро.

Маркес обещает в следующем году помогать Вале, если тот из суда заявление заберет. :)
Или:
«Здорово мы их всех протроллили? Смотри, как пуканы рвет? Давай я Лора придержу на старте, ты догонишь и возьмешь титул. 30% мои :)»

Читаю о решении на мотожп. В упор не вижу старта с последнего ряда. Вижу только про три очка.