Комментарии / Посты AryanRider / БайкПост

17 мая 2011 в 10:17

Крутецки!
Гамму хорошо подобрал. Лично для меня ретро-стиль никогда не должен быть в блестках, это прерогатива гламурных спортов (я не против, сам хотел глиттеров добавить)… А тут только эмаль, моё скромное ИМХО.
Но замечу, что у тебя (как и у меня, впрочем) толстый слой получился… я уже обжогся, на таких местах лак может потечь. Но у тебя всё здорово, молодец!
А базу я бы взял серебристый металлик. И чёрного пожалел ты на черепа. Твоя работа на 4+! У меня хуже, конечно, но опыт решает, у меня то была первая работа вообще.
Хорошо, когда условия есть.
Давно занимаешься?

Фотографии Гран При Ле-Ман. Часть 1 / MotoGP 3

16 мая 2011 в 23:16

Остается порадоваться за Хорхе

Кастом Yamaha Virago Cafe Racer/Streetfighter / Cafe Racer 21

16 мая 2011 в 16:14

и что за снобизм? снять нахрен центральный упор! в нём добрых 2-2,5 кг!

Кастом Yamaha Virago Cafe Racer/Streetfighter / Cafe Racer 21

16 мая 2011 в 16:12

Весьма круто, для каферейсера… для стрита энерговооруженности маловато.

Непрофессиональные профи.А как вы ремонтируйте свой байк? / Блог им. Destro 19

16 мая 2011 в 15:41

Очень важно, чтобы был хороший инструмент. Умение им пользоваться — показатель профессионализма.

-1

16 мая 2011 в 10:30

и каким-то чудом, иначе и не назвать, Марко выстрелил после Дани…
Смешно, право…

15 мая 2011 в 23:36

о! да Вы судья! Почему Вы ещё не в спортивном комитете?

-1

15 мая 2011 в 23:34

А зачем его оправдывать?

-1

15 мая 2011 в 23:32

это объясняет сложившуюся ситуацию

-1

15 мая 2011 в 23:27

Скорость Дэни была ниже скорости Марко.

Результаты Гран При Ле-Мана. Этап 4 (2011) / MotoGP 37

15 мая 2011 в 23:25

Вселенная как раз «говорит» о том, что все факторы участвуют в судьбе и нет ниодной однозначно написанной жизни.

-3

15 мая 2011 в 23:21

не понял юмора, он никого не толкал, не пинал, подзатыльники не давал, он ехал. просто ехал.

-1

15 мая 2011 в 22:36

это ведь гонки, пилот не должен думать о сопернике, в т.ч. и как-то пытаться его «ликвидировать». ИМХО, Марко незаслуженно был оштрафован…
И в тоже время, не очень удачно был выбран момент, такое ощущение, что он опаздывал куда-то )))

Сибиха! / Блог им. Fry 39

15 мая 2011 в 19:38

Очень нравится качество покраски деталей! если бы это всё, да в одну цветовую гамму, ммм персик!

15 мая 2011 в 14:02

У меня на тахометре 12К оборотов всего ))), фактически кручу до красной зоны. А 100 и не езжу, до 200 обычно.

Маленькое кино про мой мотик. / Боббер 76

15 мая 2011 в 9:33

я не люблю племя круизеро-подобных, но этот крут! классно создался эффект, того что пилот (уместно ли?) парит в воздухе )))
Сколько ж на такой лопате проехать можно?

13 мая 2011 в 19:38

пардон, разобрался )))

13 мая 2011 в 19:36

это мануал на Honda CBR1100xx

Цельсии вроде

Отзыв о Honda CBR1100XX SuperBlackbird / Блог им. AryanRider 18

13 мая 2011 в 19:23

очень эластичный мотор, а впрысковый так вообще тяга ровная, очень предсказуемо, на мой взгляд… но от этого не менее круто! ))