В это время у них руки заняты — они держат пафос.

А вот такого я ещё не видел, можешь скинуть видео или фотку?

Бабень — женщины ведущая себя как быдло. Что и было продемонстрированно на видео.
К сожалению не могу себе не позволить иногда раскрыть в себе быдло и назвать вещи своими именами. Как и тебя неадекватом ибо это твои слова:

Догнал бы и переехал… Такой мотоциклист должен хорошо смотреться под колесами тяжелого внедорожника

Да мы мьсе прямо в лорнет на это дело смотрите. Так что СПИД вам не грозит.

Вот именно этот пункт правил. И метание пешеходки.

Я с головой в ладах в отличии от тебя, т.к. раскадровку ты не посмотрел и начал что-то вещать.
Мотоциклист виновен в ДТП на пешеходном переходе и это не обсуждается, особенно с учётом его скорости и того что там уже стоял А/М, а в правилах эта ситуация описана.
Но ДТП не было бы, если бы медленно подходящая к осевой разметке бабень болтающая по телефону не скакнула под колёса (точнее побежала), потом остановилась и отскочила чётко под мотоциклиста.

Мадам целенаправленно ломанулась под колёса, посмотрите раскадровку. Мотоциклиста понимаю, но не одобряю.

Иногда хочется поправить: не упорные, а упоротные. Но в целом так.

Не попахивает. А именно им и является. Кстати, печальный тренд на БП

ЖЫРНО. И при этом разумно.

Я так зеркало поприветствовал

Важное уточнение. Ни левую, ни правую.

На приличном асфальте я люблю здороваться в повороте :) Есть в этом какой-то шик. Теперь по посту:
1 ну бывает, надо прогнозировать траекторию. Учиться водить. Тому пилоту., 2 и 4 какие-то неадекваты. 3 что то показывает что сам дурак — отвлёкся. А ещё он мог гудеть не тебе, но заметить и поздароваться. По поводу 2.5 метров — это много. 5 по поводу чайников — ты прав, заодно это объясняет твою бурную реакцию на 1-4.
Вывод правда нужен немного другой: приветствие на дороге это знак вежливости, не более, и не должно идти в разрез с безопасностью.
п.с. у меня появилось ощущение, что у тебя плвышенный эгоцентризм — См 2 и 3, у ребят могла быть необходимая ситуация для подачи звукового сигнала, смотри шире, это может перерасти в 4, но с другой стороны.
если на моте чувствуешь неуверенно, можем с ребятами выкатать.

буду краток: использую Delta как и в УПСах — живут хорощо. По мне проще раз в сезон поменять аккум за 2 т.р. чем 3 сезона ездить на аккуме за 12 т.р.

«и вежливый» ©

Ты нашёл это!

Могут быть вопросы с прохождением цензуры, но вариант неплох.

Сейчас готовлю полноценный обзор по этому инциденту.
Если бы не ломучесть — он бы безмерно радовал.
И да, это про KTM 1290 Super Adventure (напоминаю).

Надо писать в прокуратуру с требованием провести проверку относительно экипажа полиции совершавшего разворот через двойную сплошную (технологический разрыв не считается разрывом) без включения свето-звуковой сигнализации.

KTM: Купи, толкай, мучайся.
Наличие запчастей на складе для супер адвенчура: 2 месяца, а дуги вы сможете купить в 2016 году, их пока не производят, кроме тех что установлены.
Время рассмотрения гарантийных случаев: 2 месяца после заявления, + экспертиза + когда ещё придёт деталь.
Повреждения от внезапного включения электроники в повороте на Фирсановском треке: 4 трещины в раме.

ОТветы на вопросы даны безотносительно КоАП и нормативки.