Наш путь составил 13 часов, ±250 километров и 2 полных бака. После этой поездки я продал свою yamaha xt400 и положил глаз на хард-эндуро или кросач. Около 60% самого интересного осталось за кадром. Надеюсь в следующий раз у меня будет больше батареек для GoPro))

Когда ездишь на мотоцикле эндуро по новым местам, никогда не знаешь, что может ждать впереди. Будь то камень или незаметно лежащая ветка. А может несколько веток. Может даже не такие уж они и незаметные. За длительную поездку удается несколько раз упасть. В эти моменты я мысленно говорю спасибо тем ребятам, которые советовали мне купить мотоботы. Потому что после таких падений остается только встать, поднять мотоцикл и ехать дальше.

Ох уж эти эндуристы! Ну чего не ездиется им по дорогам?! Везде надо свернуть на газон, попугать людей! На каждую горку им бы залезть, в каждой грязи искупаться! Дерево лежит, нет бы объехать, а они едут через него! Трамплин? Газу, газу!

Видео повествует о великих приключениях одного мотоциклиста. Был теплый апрельский день, и мотоциклисту выпала первая возможность покататься на своём новом эндуро! Он бесстрашно лез в грязи, забирался в крутые горы, и носился по бескрайним полям! Ведь на дворе второй месяц весны! Ураааа!

Жил был один маленький питбайк. Говорил народ о нем не очень хорошо. Слухи ходили что разваливается он, и не едет. И случилось так, что попросили меня на прошлой неделе продать один, был он маленький и черный. Расизму моему нет предела, высказался, мол негоже черным у нас в Самарской губернии ездить. В первый час приглядывался я к нему, то с одной стороны подойду, то с другой. Решился всё же проехаться. Сел на него, поддал газку, а он как в вилли встанет. Ох не спокойный он! Проехал кружочек вокруг дома на нем, и подружились мы. В поворот стали заходить боком, по бордюрам прыгать, в грязюку лезть. Но не долгое было счастье! Злой Ромка из Мурманска позвал черного к себе, и тот уехал. О наших романтичных и счастливых минутах с маленьким Kayo смотрите видео:



Читать дальше

Продолжение поездки по лесам на тяжелом Yamaha TDM 850-2 в компании эндуристов. Не мне одному ехать не легко. Мотоцикл поваляли почти все. Дорога очень скользкая. Что тут описывать, всё и так понятно, это — эндуро!) Смотрим:

Как-то раз ребята эндуристы собрались на лайт-покатушку. А почему бы и мне не поехать, на моей новой зубастой резине?! В итоге нас собралось около 7-10 человек. В планах было прокатиться по берегу Волги, по песку. Этого-то я и хотел, по-грести по песку. Но почему-то, отъехав от места встречи, мы двинулись совершенно в другую сторону — в сторону ГЭС. Переехав через плотину, мы оказываемся на другой стороне реки, а значит поездка будет проходить в жигулевских горах! А это не место для моего тяжеленного мотоцикла. Однако ребята не забывали о том что с ними едет тяжеловес, и периодически помогали мне с преодолением разного рода препятствий. Смотрим как это было:

Это, кажется, третий мой выезд на бездорожье на моем тяжелом мотоцикле. В этом видео я выясняю как на самом деле нужно ездить по песку, какие препятствия можно, а какие нельзя преодолеть на моем слоне. Будут, падения, усталость и восторг. Эта поездка длилась около двух часов. Видео получилось около 45 минут. Естественно с моими комментариями в шлеме.

В предыдущем видео я поехал на горнолыжку испытывать свой Yamaha TDM 850. Естественно на бездорожье на таком мотоцикле не легко, ведь он не эндуро. Но если очень хочется, о можно! Я уже закончил свою прогулку и поехал домой, как вдруг передо мной появилась преграда. Смотрим как я справлялся с ней.

Решил как-то я раскрыть эндурность своей ямахи тдм. Одел злую резину и поехал испытания проводить. В-первую очередь прокатился по песчаным пляжам. Эх, как же это круто когда мотоцикл гребет там где грести ему противопоказано. Я обнаружил много минусов в том как ТДМ ведет себя на бездорожье. Можно ощутить всю его массу, ведь поднимать его приходится не один раз. Но видео о том как я неуклюже ковырялся в песках пока не будет, прилагаю видео о моем первом выезде на горнолыжные склоны:

Как-то ночью, обратил внимание на то как эвакуаторы колонной ездят по ночным стоянкам и забирают самых «злостных» покорителей газонов и тротуаров. Будьте осторожны!

Ребята, скоро зима, мотоциклы зальют цилиндры бензином и впадут в зимнюю спячку. Но а мотоциклистам то что делать? Тоже заливаться всю зиму?! Не-е-ет! Нам нужно занятие. Срочно!) Расскажите в комментариях чем вы занимаете себя в зимний период времени. А в видео я расскажу чем занимаюсь я)

Описывать особо нечего, я всего лишь забыл снять замок с переднего диска)

Совсем недавно у меня порвался трос спидометра, за ним сломался и сам червячный вал в панели приборов. И теперь приходится скорость мерить по ощущениям. Так вот скорость движения у меня стала намного выше. Иногда едешь себе, получаешь удовольствие и краем глаза замечаешь что машины очень быстро остаются позади. А это уже не безопасно. На видео об этом и многом другом.

В этом выпуске я расскажу том какая экипировка самая лучшая на мой взгляд. Уточню, у меня было два падения, из них я вынес несколько уроков по поводу того что поможет при падении, а что нет. Так же я приравниваю джинсы к шортам и наоборот, так как при скольжении по асфальту джинсы рвутся как бумажная салфетка.

Знакомый попросил забрать мотоцикл сына со штрафстоянки, а я конечно же согласился помочь. Кто же знал что у меня с собой камера…