Есть два типа людей:
1. В экстренной ситуации пережимают передний тормоз и улетают вперед мотоцикла (привет тем, кто задним не пользуется)
2. Пережимают задний с блокировкой. Как раз этот парень так и сделал. И никакая не машина, а он себя спас, вовремя начав жечь резину.

Да брось) 100% гарантируешь, что человек с гоночной лицензией не будет гонять по городу?) нет, я понял твою мысль — тот, кто хочет гонять по городу, никогда не выберет чоппер. Но ведь есть и те, кому просто нравится эстетика пластикового обвеса, особый звук, возможность ездить в кожаном комбинезоне (на другом мотике в нем нелепо будешь смотреться).
Вот, например, я. Очень хочу спорт, нравится они мне по вышеназванным причинам. Но я понимаю, что дороги у нас не для такой подвески, посадка неудобная ну и т. д. И я не собираюсь гонять как этот тип. Поэтому, хочу сделать вывод, все зависит от человека. Видел недавно чоппер, в узком междурядье ехал 60 км/ч. Псих ведь. Поэтому не надо говорить «спорт — значит псих» и «чоппер — спокойный водитель»

В самом начале видео надпись — ответ на твой вопрос, зачем подгазоввывает)))

Чет криво вышло. Ну если внимательно смотреть — понятно)))

В-третьих, экипировка покупается «впрок», с расчетом на то, что она будет использоваться на мотоцикле./blockquote>
Успокоил))))

Про большой палец. А на фазер в этом году пересел. У меня на левой руке большой палец немел! Не знаю что такое, но, видимо, это с непривычки. Быстро прошло

Вы, видимо, один из них)))

Внизу же подписал)

Иллюзия равноправия.

Мне кажется, все же не стоит ему так прыгать. Послушайте на первом видео внимательно звук удара при приземлении на 0:36…

То есть вот это вот ВСЕ, чтобы ездить на 50-ти кубовом скутере???

Пару раз?) Одного достаточно, чтобы шлем поменять)))

Нет, просто СМЫСЛ, если во время гонки не было падения… Они деньги не печатают, и если деньгами разбрасываться на все подряд… Хотя это их дело, я просто спросил. Не думал, что КАЖДУЮ гонку они все меняют.

Они что, каждую гонку шлем меняют? А экип?

Вы и Ваш мот, безусловно, красивые, но поставьте, пожалуйста, cut, а то Ваша запись всю страницу занимает. Как это сделать смотрите в первом комментарии

Не поверите, знакомый мой это сделал. Причина банальна — смертельно пьян был. Вот и все…

Отрываю руки от руля, только чтобы поправить перчатку/шлем/зеркало и т.п.
И то чаще одну, редко две. Неоправданный риск пижона все же это.

Была уже эта тема тут.

Просто так пишешь, как рекламу делаешь. Втек — это запатентованное название системы изменения фаз газораспределения от Хонды. Но эта штука на всех мотоциклах стоит (на более-менее кубатурных). Суть одинакова — на низких оборотах работают два клапана, на высоких — четыре. Просто реализация у каждой фирмы своя. Но сути это не меняет. У меня на ямахе такой подрыв после 8 тысяч (600 кубиков). И еще понравилось про «подключаю». Она сама подключается)))

Обожаю смотреть мотобудни! Снимайте еще!)))