950 грамм с комфортом около 0° это уже довольно обычный спальник, таких на рынке много

У них есть похожий, но до -4, но и весит он уже 630 грамм, и размером побольше.

Спальник супер, но не доверяю я пуху в условиях мотопутешествия. Обещают, что он обработан супер-пупер гидрофобной пропиткой и наверняка не мокнет, как обычный пух, всё же невозможность его нормально просушить на маршруте, не может не аукнуться при длительной эксплуатации. Хотя цена не такая уж и большая, если сравнивать с ведущими производителями. У Mountain Hardware подобный спальник стоил около $600.
А вообще, такие вещи проектируются для сверхпопулярного сейчас скоростного туризма, когда стандартные горные маршруты проходятся с минимумом снаряжения, но на максимальной скорости. Там где обычно требуется 3-4 дня, эти ребята проходят, вернее пробегают, за 2 максимум. Отсюда и очень особенные требования к весу и объёму.
С другой стороны, будь бюджет не ограничен, такой спальник отличные вариант, чтобы брать его «на всякий случай».

На RuTracker уже полно вариантов, качай-нехочу :-)

Красивый образ получился. Выхлоп, правда, не очень смотриться и я не фанат таких маленьких передних крыльев. Но в целом очень-очень!

Если человеческий глаз поймает встречный ксенон, тоже «свет выключается». Потом здесь питание от батареек, в вечернее время питание отключил и нет проблем.
У меня больше интересует насколько оптически корректна эту штука, не вносит ли она искажений.

Фотохромный визор стоит около 80 баксов. Но изменение затемнённости происходит в них не мгновенно, а примерно в течении минуты, а полное изменение требует от 5 до 10 минут.
А здесь всё сразу, как одел очки/снял очки.

Обязательно!

Ну я в этом году наседелся сразу за два ;-)
С тест драйвом помню облом. Сегодня записался ещё раз. Будем посмотреть

Кстати, на прошлогодней выставке BMW не давали сидеть на своих мотоциклах. В этом году не было Triumph и Honda.
Так что не всё коту масленица ;-)

Честно говоря, когда слегка задумался о возможностях, которые открывает эта камера, то у меня слегка перехватило дух :-) Конечно большой вопрос в качестве выходной картинки и финальных искажениях. Но даже если представить себе её в качестве моторегистратора… Только озвученная цена пока несколько велика для всех и каждого.

Вообще-то публиковал здесь уже :-)

Прокомментировал исключительно из вот этой фразы:
«На текстильных штанах таких как правило нету»
На туринговых штанах как правило есть есть :-)

Вообще-то у него два альбома: Folk Songs Of The American Longhair и How to Kill a Horse. Из подобной темы попробуй The Devil Makes Three хотя тни чуть больше фолковые и чуть меньше блюзовые.

Так, к слову, практически во всех туринговых штанах молния для соединения курткой есть. А в прошлом году покупал на Луисе супер бюджетные штаны за 50 € и даже в них присутствуют две молнии для разных курток: длинная и короткая.

Аккуратнее с пластиковыми элементами крепежа, особенно крепления на руль (если вдруг захотите воспользоваться). У меня такой крепёж от китаекамеры треснул на ходу, притом что камеры в тот момент в нём не было, т.е. только от стягивания пластика.

Вот спасибо за обзор, а то я как раз к этой гарнитуре присматриваться начал. С навигатором не пробовали коннектить?

Провокация в том смысле, что с остальным фотографиям сюжетно никак не связана, а обычно первая иллюстрация отражает идею всего поста. Впрочем, автор уже объяснил, что он так и задумывал.

Отличные фотографии!
Только вам не кажется, что заглавное фото несколько выпадает из общего ряда. И вообще у меня она вызвала очень странные ассоциации. Или так и было задумано и это такая маленькая провокация?

Вот ещё статья по теме
top.rbc.ru/economics/27/01/2014/901728.shtml