Просто многие обыватели кто не в теме цен испытывают иногда культурный шок, когда говоришь сколько из магазина оно все стоит) И реагируют типа «фу-у-у можно машиину купить, раньше вот я брал минск за 12 тысяч, откуда такие цены!».

Так я про то – что исходя из динамиики и технологичности не нужно мотоциклы сравнивать с обычной техникой, скорее нужно сравнивать с премиальной техникой, вроде спорткаров которые так же достаточно дорогие. Поэтому такие цены. Получилось ли объяснить доходчиво?)

У меня шлем под SLR2 якобы расточен, вот я к ней и присмотрелся. Посмотрим по финансам там.
Пассажир – сегодня нет, завтра есть).

Ручки вот – moto.honda.ru/accessories/moto/super-sport/item/3320, 21 уже стоят, но может это и с установкой, надо будет поспрашивать местных дилеров.

Про фуру, вспомнил случай, когда от Нижнего Новгорода ехал, опережая фуру заметил, что у нее в хлам разбито колесо (одно из нескольких), при этом двигалась с достаточно большой скоростью. Когда проходил рядом от колеса весело отлетели ошметки резины в высоту и на дорогу (включая мою полосу). Переживая за дальнобойщика, показываю ему на колесо, остановил. Подбежал к нему, спрашиваю «все ли в порядке, мужик ты без колеса». Он сказал, что это у них в порядке вещей, извинился, что забросало резиной и пообещал ехать медленней.

Жуков в лоб пока не ловил, а от слепня здоровое желтое пятно остается это да. Поджаренные крылья еще из решетки радиатора выковыривать.

А по поводу гарнитуры и ручек подогрева руля – так это просто вопрос денег, как будут свободные 40 тысяч так сразу. Я просто планирую в межсезонье, т.к. там скидки да и чтобы не скучать особо.

Вот сейчас именно на сжатие в суставе ломит.
Движение тяжело делать, типа пробку от бутылки открутить, или замок двери ключом открыть – вызывает ломоту в верхней части фаланга большого пальца в суставе. Тоже думаю про перчатки, может неестественно перчатка сжимает руку, что получается вот так.

Не увидел вывода, что нейкед не очень хорошо подходит для дальняков…

Но в целом, наверное да. Если задача покрыть 1200+ за день. Эта сибиха такой себе помощник)
Можно, но через выносливость наездника, чем выигрышем по времени и скорости. Ехать то она едет, фурами не сдувает, устойчива, но в лицо сильно дует так что 150-160 ехать крейсером это очень тренированную шею надо иметь.

Дружище, только вихор тряпкой сразу не три

По звуку примерно такое и понял. Спасибо за совет.
Кстати пинлок еще выручает, когда в дождь попадал и еще ночью прокатывался, снимал шлем и был просто в шоке от того как потеют края визора, а за линзой пинлока все чистенько.

Да мне особо и сравнить то не с чем, этот мотик – первый) и с ветрозащитой я не ездил. Так что для меня – подходит, получается =d В целом то я поездкой доволен.

Седло нормально, спина и бедра немного поболело) Палец большой на правой руке вот болит сильно из-за кручения ручки акселератора, надеюсь со временем пройдет. Дам ему еще недели полторы. Если нет – к врачу

Вроде в 2017 хотели сделать отдельные стоп-линии для мотоциклистов на светофорах)
А вообще странная инициатива, как мотивация – уязвимость и кол-во смертельных случаев в ДТП, но почему-то не указано сколько таких смертельных случаев именно из-за междурядья. Что-то мне подсказывает, что левоповоротов будет побольше.

Если это настоящий (что маловероятно). Кроме как потратить немного времени для привыкания к сцепе, я бы посоветовал что-то сделать с мыслями в голове про «250км/ч», «в городе не разрешено», «психанул и перекрутил», «с бодуна» и прочее. Потому что навыки-то появятся, а мысли нужные в голове появляются только с опытом (своим или лучше чужим) и возрастом.

Ага, сработал детектор на зеленого жирного троля)
Слишком уж сказочный текст и комментарии. С другой стороны, советовать почитать Кейта Кода человеку, который только учится пользоваться МКПП, тоже своего рода троллинг.

Вообще никаких идей, может кнопка отключения трекшена. Или действительно аварийка справа.
Просто странно что все кнопки они перетащили, а эту нет.

Вот мой левый пульт по сути все кнопки одни.

Мне нравится, что хонда малокубатурники делает в таком же красивом, или приближенном дизайне к флагманским
Раскраска белый + черно-красные полосы бомба.

На моей CB650R пульты такие же и приборка 1 в 1, переиспользуемость. Единственной на левом отсутствует аварийка.

А кто знает что за кнопка на правом пульте между киллсвитчем и стартером?

45лс, это ресторкшен под японский рынок вроде, так что это вряд ли спортбайк а красивый мотоцикл для начинающих или девушек, своей взял бы такой.

Камон мне же интересно посмотреть то что написано в заголовке. Не каждый день ДТП мот-косуля. Я не то чтобы супер-занятой президент, но зачем заставлять при этом смотреть 4.5 минуты непонятно какие-то музычку и заставку/твои рассуждения непонятно.

Причем судя по комментарию я не один такой. Сделал бы короткое видео конкретно для статьи, или хотя бы таймкод закинул.

А вообще поздравляю что на колесах остался, тяжелая хаябуса спасла.

Да у нас выписывают штрафы, есть расценки даже за какую животину сколько нужно заплатить.
Вот такой последний документ нашел
cdnimg.rg.ru/pril/150/42/42/49845.pdf

Кому интересно – косуля стоит 40 000р.

Спасибо! Закинул коммент на ютуб тоже, не ценят время людей совсем)

Подробностей тут к сожалению не знаю. Может знакомый сказочник. Может оплачивала страховая, а судился он потом с ней.

Для него похоже больная тема, поэтому не расспрашивал, но по поверхностному диалогу посыл был, типа «в дтп с пешеходом даже если он не прав, лечить его будешь ты».

У меня знакомый сбил пьянь которая на красный переходила ночью в дождь в темной одежде. Был суд, в ДТП признали виновным пешехода (благод видеорегистратор заснял момент ДТП), но оплачивал лечение разного рода все равно знакомый, примерно 500 тысяч отдал. Сказал тогда, что-то вроде «пешеход оплатит штраф за переход дороги в неположенном месте, уголовку тебе не дадут если ты невиновен, но лечение по нашим законам платишь».

Еще аварийку заранее включил, я так понимаю наверное «благодарил» тех кого подрезал на второй полосе. А на первой уже не смотрел кого подрезает. Забавно получилось, что аварийку можно не выключать.

Я конечно все понимаю, но порой такие посты кажутся чрезвычайно токсичными. Тут такая специальная олимпиада обосрать попавших в ДТП двухколесных?

2) Второе видео: Перепутал трек с ДОП («У меня не оставалось вариантов, кроме как класть мотоцикл. Я бы не успел оттормозиться»)

Авто перестраивается через две сплошные в два ряда перед стрелкой, ало! Мотоцикл видит потухшую стрелку и прямую белую линию, и внезапно (фигакс!) через два ряда приезжает коробка поперек. Не успел к повороту автомобиль, а «перепутал трек с ДОП» мотоциклист. Виновато однозначно авто.