Браво, молодец! Руки из нужного места!)

Спасибо за адекватный коммент, бро)

На дорожной версии нет их, хоть и Крис Пфайффер. Изначально мотоцикл и готовился для станта, даже клетка осталась, на фото обрати внимание) Но об этом чуть позже, в следующем посте.

А ты слышал его, чтобы говорить, что оне не хороший?))

Да я уже понял, что большинство людей здесь не могут переносить чужую радость)) Поэтому они не достойны даже, чтобы отвечать на их комменты «не о чем».

Да я не обращаю внимание на таких людей, они сами себя показывают с плохой стороны. К сожалению, все больше таких «мужиков» становится в наше время, которые срач разводят ни о чем. Зачем кому-то что-то доказывать, объяснять. Нет бы порадоваться за человека, все же поделился эмоциями, мечта сбылась. Но слабоумие и «отвага» не позволяют это сделать, да ещё и зависть к тому же

Тут дело в том, на каких оборотах этот крутящий момент. Или на 6 тысячах, или уже на 4-х.

Ведешь себя как ребенок, даже хуже) В жизни с тобой даже разговаривать бы не стал, старейшина.

На обычной FR может и нет, для этого ставят другие мозги. Он и без открытого дросселя может заглохнуть. Здесь же мотоцикл едет без газа свободно, даже в гору. Доказывать ничего не собираюсь)

А никто и не хамит) Это твое мнение, можешь с ним идти дальше по жизни, уважаемый хейтер)) А статью я писал сам. Ни с кого не копировал. По поводу заметит- не заметит. Те, кому интересно, прочитают, а если тебе что-то не нравится, просто не читай и листай дальше)

Не думаю, что все делают. Тут уже от самой техники зависит. Интересно, в каком месте ты что-то заметил, яростный хейтер?))

Очень просто, дружище. На данном мотоцикле ступенчатая кпп, как и на многих других))) Раскатываешься до определенной скорости на первой, выжимаешь сцепление, переключаешься на вторую, затем третью, сцепление отпускаешь. Надеюсь доходчиво объяснил? Практикуй))

Никто и не говорит, что прямоток дает тебе безопасность в 100 процентах случаев, просто делает тебя более заметным на дороге. Удачи)

Прямоток прямотоку рознь. Мой не превышает уровень шума, допустимый в городе. Даже на учет без проблем ставят. Если не выкручивать передачи выше 6 т.об/мин, звук вполне себе не громкий, и уж точно никому не мешающий. Вас бы в Москву, где каждый второй мотоцикл с прямотоком)) Не говоря уже о машинах

Спасибо! Это стиль)) Именно данная версия идет на разных по цвету колесах.

Возможно и так) С ABS было бы практичнее, но без нее появляется ощущение, что мотоцикл полностью под твоим контролем, без участия электронных помошников, и в этом свой кайф

Плюсую, бро))

Не понял фразу, про «когда купить хочется, но денег жалко», к чему это? Опять же, это твое мнение, что прямоточный выхлоп бессмысленная вещь. Где-то собака выбежала-подгазовал. В пробке тебя слышат, когда крадешься в междурядье.

Спасибо! На удивление, видел версию Криса Пфайффера с ABS. Возможно, тоже разные конфигурации существуют.

Молодец, удачи тебе!