На этот раз я решил путешествовать на «подходящем для этого мотоцикле».


Читать дальше

Часть 1

План был таков, живу в палатке подальше от шумных мете и езжу куда смогу заехать на байке. Список мест составлен. По необходимости нужно провести неделю в Армянске, после смогу уже ехать. Отоспавшись за два дня, на месте сидеть уже не мог — тянуло на море. Решил делать промежуточные вылазки, до уезда из города. Сгонял в Симферополь за покрышкой из начала рассказа и на следующий день поехал на западное побережье, известное отсутствием тусовок и скопления людей. Место, где ещё можно найти свободный берег и разбить палатку.

Читать дальше

Меня держали в городе две вещи: отсутствие мотодождевика и свежей передней покрышки. Купил дождевик, жду посылку. Покрышку отправил предыдущий владелец харли сразу на полуостров назначения.

Ночь перед выездом, не спится. Решаю ехать, спать бесполезно. Ночь, гараж, багаж упакован, стою прогреваю байк. Звук холостых v-twin'а приятно бурлит в воздухе, растекается в груди. Заправка, маршрут построен — поехали. 3 утра, город пустой, приятное ощущение свободной дороги. Погода сырая и прохладная. Выехал за город, одел заветный дождевик и покатил по трассе.
Было желание нагнуть систему и поехать до ростова по бесплатной дороге. Арзамас-Ардатов-Шатск-Тамбов-Таловая-Бутурлиново-Камеск Шахтинский Ростов. Проехав буквально 200км, под Саратовом почувствовал вялость переклыдвания байка. В мысли закралось — спускает заднее колесо. Доезжаю до ближайшей заправки (на повороте в Дивеево). Так и есть, колесо сдувается. Прошу у кассира компрессор, подключаем его к машине, качаю чуть больше, чем по мануалу и еду в надежде доехать до ближайшего в деревне шиномонтажа. Не доехав буквально 2 километра до шинки чувствую, что скоро всё, начнёт жевать покрышку. Допустить нельзя, нужно на ней ещё ехать вперёд!

Читать дальше