очень-очень.

«Пока не допер, что я просто еду по той же широте, на которой находится и средняя полоса России. )))»

При всём уважении, Бостон и Буффало находятся на 42 градусе Северной широты — это южнее, чем Краснодар (45 градус СШ), и даже Сочи (43 градуса). Средняя полоса России на юге — это от Брянской области (грубо говоря, 53 градус С.Ш) и севернее. То есть получается, что в широтах средней полосы России на Американском континенте — глубочайшая Канада.
P.S. Простите за занудство и спасибо за отличный рассказ. Читаю с удовольствием.

У меня на машине не особо ниже. Или на мотоцикле не особо выше. Не суть. Суть в том, что они заставляют тебя и скорость и, иногда, направление менять.

у меня тоже не маленький корабль, но скорость на машине намного меньше, чем когда я еду на мотоцикле. и многие выезжают перед тобой не потому что не заметили, а потому что решили, что ты спокойно успеешь сбросить газ. собственно на машине я реально в большинстве случаев заранее вижу выезжающих в полосу и спокойно пропускаю без нервов и резкого торможения.

В случае аварии будут разбираться.

вот это интересно. а то в РФ чот я не сталкивался с тем, что на поворотник вообще даже в случае аварии сильно внимание обращают.

Он уворачивался в отбойник. Видно же, что в лево запрыгивал.
Всего лишь теория

Если ты приехал кому-либо в корму, то в 99,99 процентах случаев ты и виноват.

какое отношение это морская метафора имеет к этому ДТП?

а как же эта схема? с невключёнными поворотниками не работает?

Работает, но патрульных куда меньше чем нарушителей без поворотника. И это должно быть реально зафиксировано. Ведь может быть и так, что патрульный просто не заметил включенного поворотника. Солнце ослепило или соринка в глаз попала.
В случае аварии будут разбираться. А так, только если полицаям делать нечего, тогда остановят. Много других, более важных проблем. Более вероятно, что они выпишут пешеходу штраф за переход в неположенном месте.

У меня не самая маленькая машина и свет включен всегда, но, ты не поверишь, регулярно выруливают. Либо не глядя, либо неправильно оценив скорость, либо с мыслью «да хрен ли, оттормозится». И со встречки, и перестраиваясь и со второстепенных. Вот такая фигня.

А въехал-то не он, а в него

а от этого как-то вина в ДТП при неуступлении дороги меняется? или это из пацанских ПДД «успел встать в полосу, значит прав»?

если держалась за пилота, то тогда тем более его поведение не одобряю: получается, что он её через себя перекинул, а не удерживал за собой.

там нет задних держалок для двоек? я прост не в курсе. У меня есть, удобно.

удобно, но в городе гораздо опаснее: центровка уходит назад, двойку не чувствуешь, а сама двойка не удержится, если что. или полетит башкой вбок, например.

Камаз видно издалека — его даже за газелью не спрячешь)))

с такой манерой выруливать из стоячей пробки можно и танк не увидеть.

я собственно всё свожу к тому, что ПДД — это ПДД, но нам, мотоциклистам, о собственной безопасности надо заботиться самостоятельно.

поддерживаю. тем не менее 10.1 ПДД РФ никто и для мотоциклистов не отменял.

Проблема в том, что этот момент трудно зафиксировать и доказать

эммм, а как же эта схема? с невключёнными поворотниками не работает?

Сначала за потенциальным или активным нарушителем наблудают некоторое время, затем выдёргивают из потока на ближайшую парковку, заправку, съезд. И там начинают экзекуцию...

Понял:).

Все байкеры уроды, никакой солидарности. Ты неправ. Пруфов не будет ))

Безоглядная мото-солидарность? Я прав. Попробуй, въедь какому-нибудь автобусу в зад и докажи полиции и страховой компании, что виноват не ты, а резко затормозивший перед тобой автобус.

А я то думаю: что то давно рассылка от них не приходит…

А ногами нельзя держаться двойке за бёдра пилота? Вот за держалки эти можно не удержаться как раз, + болтается туда-сюда. А когда крепко сжимает коленями — и при торможении не так трясётся, и при разгоне, и приятно.

Не суди всех по себе. Нарот, зависть… Быдло ещё забыл, был бы полный комплект штампов от прекраснолицых.
В 18 году тех же амеров принимали на ЧМ как родных и никто не сдох от злобы, а даже наоборот

Если ты приехал кому-либо в корму, то в 99,99 процентах случаев ты и виноват. Причины — несоответствующая дорожным условиям скорость, несоблюдение безопасной дистанции и пр. Даже если негодяй перед тобой специально затормозил.