Но BMW S1000RR и впрям хорош, тем более его уже можно купить в Москве, да ешё и цена приемлема не на много дороже GSX-R1000.Единственные минусы для меня это неформатная фара и могут быть проблемы с обслуживанием.Хотя лично мне по душе больше ZX-10R!
Красивый спорт и приборка очень нравица, а конкуренты могли б многому поучиться у GSX-R-ов: крайне важная вещь переключатель карт впрыска, мега важные регулируемые подножки, ешё приятная мелочь заглушка на место второго номера!
Та вроде нет — линия бака, сидения и заднего маятника совпадают. Крыло продолжает эти параллельные земли линии.
Другое дело, что мотоцикл какой то пресный получился. Но это, вроде как, стиль такой — незнаю, мне не нравится, но я не ценитель.
Shakawkaw правильные вещи говорит! Дрег конечно хорошо, но хотелось бы увидеть более полный тест, в городе, на трассе, на треке, и как у кого с комфортом и тд. и тп.!
Другое дело, что мотоцикл какой то пресный получился. Но это, вроде как, стиль такой — незнаю, мне не нравится, но я не ценитель.
зачем? вид брутально-мачистый, с налетом небрежности… очень даже симпатишный :)
Гггг, смотрю не только у нас они отличаются умом и сообразительностью :)