я просто уже давно на спортах на ездился да и стрит не хотел а нейкед так это мой любимый стиль байков )
очень нравится ) сейчас я уже душа просит чего нибудь не обычного )

тьфу блин поторопился и нажал за место «проголосовать» «воздержаться» хотел проголосовать за второе, потому что всегда помогаю по мере возможности, даже если в кармане нет не чего все равно приду в больницу навестить человека, поддержать хотя бы разговором, или продуктами — ведь для человека который попал в плохую ситуацию очень нуждается в поддержке.

Да недавно на «воробьях» ко мне ребятки попздить подошли, один из них в штата живет вот он мне и рассказал про ваши дороги…

Осамыч, будь внимательней при чтении описания к опросу.
Поверь, если другу станет плохо — это сделает каждый из нас

был проездом у вас, дорог не видел :) Разве что на объездных.

во во! У мя не всегда бапки есть. У мя друг один и если нужно я свой байк продам ради его здоровья.

Ну как сказать… Основные производители байков с коляской — россия и китай. Относительно китая не уверен насчте полного привода.
Итог конкуренции на рынке нет.
А насчет дешивизны — урал в штатах за 10К уверено переваливает, что заставляет задуматся о его дешевизне.

очень странна, хотел Р1 а теперь хочешь некед с не совсем ясной родословной, ну или как то так… ну вы мя понимаете.., это чё лубовь с первого взгляда чёли?

Сам стараюсь и на себе уже чужую помошь прочуствовал

На мой вкус он мне не нравится. Злой не красивый, маленький стрит!
Зря насчет R1 передумал.

А так, как можно больше узнай об этом байке. И выбирай то к чему душа лежит.

По своему байку я обзор написал. Слышал много высказываний типа — большой бублик не поворачивается. На моем 200 в повороте подножки стираются.
Один прикол по поводу широкого катка — байк будет неваляшка, прийдется приложить небольшое усилие чтобы в поворот вложить, но назад он вернется сам.

Помогаю если есть возможность… Вариантов голосования мало

Ты ж не ездил чтоб так судить, хорошие мотоциклы просто брэнд опустили вот все и думают что это г…

Один плюс от прически — когда голову штопали, брить не пришлось )))

Как сказал один Американский президент «мы не такие богатые чтоб покупать дешевые вещи.» так что за качество надо платить, а урал относительно дешевый в своем классе. И довольна таки качественный.

Короче этот мот они сделали как противовес харлею софтэйлу сво… он у нас стоит примерно 1650 000… Индиан позиционируют как роллс-ройс среди круизеров… Типа коллекционный мот… Начинка довольно современная и по качеству он выше ХД… Как сказал менеджер в мотосалоне «поларис» в год они планируют продавать 3-4 штуки по цене от 1 500 000млн.руб… Поларис недоволен питерским дилером, ща ищут в Москве… Говорит, что уже приходили дядьки интересрвались… Этот мот мне кажеться будет стоять в гараже богатого дядьки и крайне редко выежать… Хотя отзывы во всех журнал очень положительные… Блин ну за 1500 000 можно мне кажеться кастом какой-нить купить, которого ни у кого нет… хотя мот интересный…

спасибо )я тоже так считаю ) но хотелось бы услышать по больше мнений объективных)

В калифорнии тоже все ок, у меня там брат живет.

Лучше сразу на самолет))))