хахахахха, а ведь и правда!

планета, мой серьезный опыт связанный с мотоциклами связан с ней=))))столько воспоминаний…

Нет, никаких крыльев! )) может со временем только маленькое сзади. И то еще под ограмным вопросом! )))

Заметил несколько минусов… первый когда по бордюру ехал--надо было блондиночку за попу ущепнуть… ну и газелью я обычно более нагло втискиваюсь между машин…

Чойто гдето да гдето нет, больше нет чем да))фуфло все это, просто совпадение)))

Да, надо быть осторожным на всякого рода рельсах, полицейских (лежачих), сливах…

У нас трамваи не ходят, но встречаются рельсы на дорогах переодически, тоже побаиваюсь их ))))

оказывается ктм не только мотоциклы строят. они ещё и по табуреткам спецы!-)

Спасибо дружище! ))

Планета — и этим все сказано. я кучу русской техники перелопатил кроме оппозитов. печальный опят с к-750 не в счет) Планета — это трактор. как многие любят утверждать. согласен. неубиваемая техника. когдяа я свою забирал у дяд у него шатун шатался так что обе щеки маховика задевал. ничо, проездила сезонов 3-4. 110 набирала вообще не нарекаясь. треск такой стоял что уши болели. както развалился подшипник на промежуточном валу в коробке. я его вообще выкинул(запов не было), оставил тока верхний вал и 3 шестерни на ней. 2 несьемные. 1 переключает на 4ю. поставил ведущую звезду на 16 и катался на 1 — ступенчатой. где только 4я)) вообще с планкой можно чудить все что угодно. она остановится только если двиг на ходу отвалится, и то будет лежать и тарахеть пока бенз в карбе не закончится))
Юпитер — это динамичный мотоцикл. и все.большего от него не ждите. при интенсивной эксплуатации она сыпится просто, особенно страдает ЦПГ и КШМ. очень слабые. + электрика не справляется. БСЗ решает проблему иногда.

Хм, ну как бы да но впервые такое вижу…
Но на то то они и чопперы, почти нет одинаковых и смастерить самому проще в отличии от спорта!)

Число Вашего мотоцикла: 6
Красивый и чувственнй мотоцикл. Благодаря своему очарованию, редко останавливается сотрудниками милиции.

и правда, когда останавливают, то только ходят вокруг и охают, и орут другим: — иди сюда, тут «Бьюил»)))
даже когда за встречку и 1ну сплошную тормознули — выписали штраф 100 рублей)))

Я боялся этих трамвайных путей особенно когда мокро!!)) Один раз чуть не грохнулся так занесло на скутере.

вообще-то, английский стоит на 3 месте по распространению в мире. на 1 месте- китайский, на 2- испанский, русский на 7. но для путешествий и бизнеса, конечно, лучше знать инглиш :-)

хочешь узнать что-то новое о свое мотоцикле — поставь на учет)))
это ГАИцы замутили «оракула»))))))))))

Понижают общий шум.
Есть 2 вида, плотные и мягкие, как у меня. Просто сминаешь пальцами и вставляеш в уши, а они там уже сами расширяются и принимают форму внутри ушного канала. Класс! И стоили я ж говорю, всего доллар. Единственный минус — коробочки нет в комплеке, во ти вожу в кармане.
А так классно. Очень комфортно ехать становится. И интересное со скоростью происходит, она правда меньше ощущается. Едешь 200, а такое чувство, что едешь 120… Тут надо быть аккуратнее.
Завтра сфоткаю — выложу фотку.

Ну тебе честно говоря повезло. У меня был подобный прикол с переездом трамвайных рельс…
Переднее колесо перехало, а вот заднее отказалось и решило продолжить движение вдоль полотна
итог — я и мотик на дороге

очаровательно у меня ( Израиль ) только одна страховка 1000usd и это не тяжёлый байк gt250r.
гребут как деманы

На себя посмотри)))

У меня еще каждую зиму уходит бабло на тюнинг и на мот и на скутер.,, Уж очень прикольные штучки появляются на аукционах… ваще не особо дешевое все это дело… Но зато какой кайф в октябре, ноябре поискать, заказать---зимой придет и потихоньку все делать за зиму..,