bikepost.ru/blog/video/18446/октябрьский-держак.html я об этом.
Arxiw мой товарищ.
Ну знаешь необязательно ездить на мотоцикле, чтоб знать о ребятах на жигах
едущих под 150км/ч в городе и незнающих о существованиях поворотников.А еще маршрутки и дамочки за рулем.
Я говорил об этом.Не знаю о чем ты подумал.

это действительно главное! ;)

Ну что там? (:

главное что все поняли

=) ну да))

нет, это все правильно, пдд все должны знать, как без этого, просто знание пдд это даже не полдела)

Вот лично мне 17 и недавно взял себе ZZR 400 и доволен, щяс вот пытаюсь открыть категорию… Так что снача получи права, а это трудно так то… Затем тебе уже будет 16 лет и можешь взять 400… Думаю 250 мало слишком))) И выгоднее думаю выйдет)

ну ты сам представь пацана которому 13 на дороге без знанию пдд(я благодарен отцу за то что он заставил меня выучить пдд) -это потенциальный хрустик, а я знаю много пацанов, которые не знают кому когда уступить на перекрёстке и не одного знака(они едут => у них ГЛАВНАЯ)слава богу без жертв.

ямаха ттр, дюбель, кава klx 250, есть еще хонда ax-1, к слову мой первый мот, но он не полноценный эндурь, ход подвесок не такой длинный, и охлаждение жидкостное, в общем мот для тех кому особо в лес лезть не хочется, он в основном по городу, через бордюры, ступеньки, на трамплинах тоже можно попрыгать, но там пластика сильно много, если упадешь жалко, если честно немного жалею что купил его, сейчас бы не его взял а ттрку, она поприятнее, позлее чем-то, для бездорожья лучше и все такое)

сдать! грамотей! ;)

Не вижу преимуществ перед мегазипом и экзистом

я не знаю, мне зубрежка пдд на дороге как то не особо помогла, нужен еще и человек который научит держать голову холодной, как что правильно делать на дороге, будет радом кататься во время первых выездов на дорогу и все такое но к тебе это уже не относится))

ну а что поделать, если так и есть))) во многих магазинах удивляются, что это хонда такая CB и всё норовят продать делали или от CB до 2007 года выпуска или от CBR-а)))

дизайн и правда так себе в довесок испортили мот применив ремень если не хватило мозгов применить кардан то лучше бы цепь оставили а ремень можно было предложить как опцию для отдельных клиентов и вообще надо было из него чёппер сварганить думаю интереса больше было бы

с японцем не придется возиться так как ты возился с минском в любом случае) тем более с эндуро) ты когда его разберешь (частично естественно)) ты сам все поймешь, насколько он прост и надежен)

ps…
не ждать а здать, сории

и плюс удовольствие получишь от прохождения каждого этапа, а не сразу прыгнешь на чесотку)

у меня есть опыт с 2 китайцам 80сс 3 года или 8500км
когда мне 1 мопед покупал отец он мне не давал ездить пока я пдд не выучил
на первом мопеде я проехал 2500 км и попал в дтп(виновником был не я, а «слепой» водитель) слава богу я я остался жив. Он лете км 80-100 и начал обгонять меня, когда я совершал манёвр (поворот) моя скорость была километров 30 и при обгоне он чирканул меня и я удачно упал был «голый» футболка, шлёпки, шорты.я получил мелкие ссадины.
после этого случая я ходил 1 год пешком (мопед продал)
потом купил 2 мопед и теперь ездил с опаской.
он у меня до сих пор я в него не лазил, «руки в масло не пачкал », но с другом вникали в минск.
теперь выучился на права (осталось ждать=), но эт всё легко )
теперь продаю мопед и думаю о покупке японской технике.
так что я азы знаю

зачем?

Супер! мне б свою половину заразить мотоболезнью! ;)