Брат ты вот какой то странный.
Ты людей просишь о советах. которые тебе совершенно не нужны. Зачем ты просишь оценить мотоциклы из данного списка, когда у тебя уже написано что ты окончательно и без поворотно решил покупать себе TVS Apache RTR 160.
Решил брать-так бери. Для чего эти лишние бессмысленные опросы???
На Б.П. уже давно всё описано про то какой должна быть полная экипировка, не ленись, поищи среди постов. Но я ни разу не встречал советов ездить в одних джинсах. Если ты заговорённый, то может быть тебе и весь остальной экип не нужен??? На мотоцикл садятся ил в полном экипе или ни как. Ноги чаще всего страдают от падений, 100-200кг мотик упав сверху на ноги может раздробить не только колени и порвать сухожилия, но так же сломать хрупкие человеческие кости и размозжить все мягкие ткани.
Не ленись… читай внимательнее Б.П. все ответы на твои вопросы уже давно описаны.

Рассчитываем уложиться в три недели. Ну может месяц. В одну сторону. :-)
Читай мой предыдущий пост.

У кого?

Дорога плохая, но на есть и по ней даже ездят! Так что и мы проедем!
А Листвянка или Слюдянка… Это уже не имеет особого значения. Мотоцикл скорее всего в Иркутстке останется и мы поедем куда-нить на Ольхон, например… :-)

Будем проезжать — можем и заскочить. :-)

Вчера первый раз прокатился на YBR. Итог — отличный мотоцикл. Прост как и все прекрасное. Прощает даже те ошибки которых еще не успел сделать))) Однако. Не понравились рычаги управления, надо с ними додумывать. А вот двигатель ведет себя прекрасно. ИМХО Yamaha YBR125 лучшее для обучения.

Опять же я сужу по комментариям людей. Это же все примерно вот я и спрашиваю у вас, дабы не сделать ошибки.

прикольно! сколько времени займет ваще путешествие?

Бери YBR125, на нем можно падать хоть целыми сутками + невероятно надежный. Ходит сотни тысяч и стоит копейки. Для первого мота на 1-3 месяца самое то!

После этих слов

Мотоштаны я брать не буду, т.к думаю, что и обычных джинс хватит

Потерял всякий интерес к собеседнику.
Пожелаю флаг тебе в руки! И мозгов побольше в голову.
Давно такую чушь не встречал.

Arguing on the internet is like running in the Special Olympics. Even if you win, you're still retarded.

Я бы минусанул из зависти. Можно было бы сказать «а чо они, небезопасно же!» но вообщем понимаю, что из зависти.
Если просто сказать — не одобряю, то это разумно. Остальное — эмоции. Будем бороться с ними! )

дружище, почитай мои посты о зонге и о юбре. может че-то почерпнешь…
остальные 3 китайца вообще стремные. хотя если у тебя есть желание, время и знания для очень частых ремонтов, можешь смотреть в сторону китая

Интересно, это 4т или 2х тактный? Судя по лошадям с объема — 2х тактный. А вообще — постясающе, реплику бы этого двигателя, из современных материалов))

Эх… ещё бы фотографии сделать побольше, чтобы можно было их хорошо рассмотреть. Цены посту не было бы.)))

Я кобровским дугам рад, но подножки на них да, некуда. Мимо проезжат не будете? )

машин с прямотоками встречаю побольше чем мотоциклов…

А ты не заметил что машин вообще встречается гораздо больше чем мотоциклов?
А вот в процентном отношении мотоциклов с прямоток будет не соизмеримо больше чем автомобилей без глушителя или с нулевым глушителем, которых не наберётся наверно и 1 процента от всей общей массы автомобилей.

Посмотри как каждый мотоцикл обыграл свою тему в одном стилистическом решении.)))

есть интересное.улыбнуло)))но вот мне кажется, что подборочку можно было бы удачнее сварганить…

Да действительно мот развалился на асфальте.

как мера пассивной безопасности в движении параллельно помогает, как раз когда находишься рядом с машиной, но в мертвой зоне
вижу, что обращают внимание
а при езде по дворам все зависит только от себя, я очень тихо и спокойно по дворам передвигаюсь
машин с прямотоками встречаю побольше чем мотоциклов…