Ну бояться я, наверно, не буду. Но вот вождению уделю внимание. Буду ездить так, чтобы экстренно тормозить не надо было. Держать дистанцию, сбрасывать перед светофорами, даже если зеленый, притормаживать даже перед пустыми пешеходными переходами. Как то так…
Это наверное классика жанра. У меня, например, панический страх блокировки переднего колеса, я все время комбинировано торможу и конечно двигателем, но на днях просто инстинктивно перетормозила передом, даже не могу сказать почему…
Посмотрите формулу-1 и ралли. Собственное две крайности.
Иначе Феттель с Шумахером дрифтовали бы вовсю. )))
!!+100
Хотя даже в ралли был пилот в лохматых годах, который проходил повороты без сноса. Его остальные дураком называли, пока он чемпионат на более слабой машине не выиграл. Имя на вскидку не помню, но могу найти.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО за Ваше мнение! Теперь отпишу для чего мне нужен мотоцикл, а именно сейчас выбор стоит между Suzuki Boulevard C90T, Yamaha 1300Midnight Star и Honda 1800, т.е. из круизеров и хочу его купить исключительно для езды по выходным город/область 50/50. В городе и постоянно ездить не буду! Сейчас пообщался со знакомыми и просто мотоциклистами, очень многие упорно советуют взять скутер типа Yamaha T-max или Suzuki Burgman650. Я не люблю скорость, я не люблю безбашенную езду, для выброса адреналина я могу поехать на трэк, как вчера к примеру в Яхорме гонял в школе Ауди, двух часов на S5 и А6 мне хватило и хватит на очень долгое время! Я сам езжу на большом внедорожнике и езжу крайне медленно, в городе конечно стараюсь ездить со скоростью потока, но даже на пустых ночных дорогах я езжу не более 120км/ч на МКАД или по Киевке… это максимум. Мне и мотоцикл нужен не как средство перемещения, а именно как получение удовольствия при неспешной езде. Я вообще чуть не внес предоплату за трехколесный BRP Can-Am, ну просто 1 200 000руб сейчас не готов выложить за него. Вот будет свой дом, тогда конечно!
И еще раз, ОГРОМНОЕ СПАСИБО за Совет!!!
Кстати интересное наблюдение — откуда уверенность многих мотоциклистов в том, что чем дороже экип тем лучше защита. Бред и провокация…
Взять те же шлема — берешь омологированный бренд, меришь в котором комфортно в том и катаешь. Кстати у всех головы разные — у кого то круглая, у кого то не очень и не значит что если тебе подошел Шое за 30к ты его как бейсболку на голове не замечаешь, кому то в нем будет комфортно. Кому то то может Нолан подойдет (кстати в Нолане К. Стоунер гоняет, а у меня нет основания ему не доверять), кому то Шарк, Шуберт, Шое, Марушин, Пробайкер, Икс… Главное откровенные китайские поделки не брать, хотя уж лучше их чем ничего, если вопрос так стоит. И еще — ни один шлем не спасет от прямого удара головой свыше 60 км/ч, раньше позвонки в трусы ссыплются.
З.Ы. Если шлем от удара лопается, деформируется это не значит что он плох — значит что он погасит силу удара, а если он твердый как скорлупа ореха — не факт что в голове что останется
Ну статистика-то набирается какая-никакая. Я поездил на двух модельках, кто-то еще поездил на других. Мнениями обменялись, в интернет отзыв написали.
Вот и получается что данлуп говно как ни крути. А вот что пирелли говно, я еще ни от кого не слышал
Все контррулят, независимо от того сознательно они это делают, или нет.
Бред.
Перья гнуться только от лобового… В колодец… в бетонный Блок…
!!+100
Хотя даже в ралли был пилот в лохматых годах, который проходил повороты без сноса. Его остальные дураком называли, пока он чемпионат на более слабой машине не выиграл. Имя на вскидку не помню, но могу найти.
И еще раз, ОГРОМНОЕ СПАСИБО за Совет!!!
Взять те же шлема — берешь омологированный бренд, меришь в котором комфортно в том и катаешь. Кстати у всех головы разные — у кого то круглая, у кого то не очень и не значит что если тебе подошел Шое за 30к ты его как бейсболку на голове не замечаешь, кому то в нем будет комфортно. Кому то то может Нолан подойдет (кстати в Нолане К. Стоунер гоняет, а у меня нет основания ему не доверять), кому то Шарк, Шуберт, Шое, Марушин, Пробайкер, Икс… Главное откровенные китайские поделки не брать, хотя уж лучше их чем ничего, если вопрос так стоит. И еще — ни один шлем не спасет от прямого удара головой свыше 60 км/ч, раньше позвонки в трусы ссыплются.
З.Ы. Если шлем от удара лопается, деформируется это не значит что он плох — значит что он погасит силу удара, а если он твердый как скорлупа ореха — не факт что в голове что останется
Вот и получается что данлуп говно как ни крути. А вот что пирелли говно, я еще ни от кого не слышал