Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Прямой эфир

0
saveres
щас вспоминаю обучение в автошколе… авто с 60кмч оттормаживается за 20 метров… далее в геометрической прогрессии… плюс время реакции водителя… короч метров 50 запас делайте и это с условием что сильно не гнать))) а вообще кто нить об этом задумывается садясь на байк???
пы.сы… сеня в марьино опять при повороте на лево во двор не заметели райдера… мод в 15 метрах в кустах скорая менты…
0
dem
  • dem
  • 17 июля 2012 в 0:10
Да кстати у самого не фулл фейс. Хочу Эндурика купить и буду в очках гонять поверх своих очков. Как оказалось удобнее всего!
0
Merkishev
про логан долго искать, но например, шкода октавия 42,5м / киа сид 40,6.
0
Rudesigner
+100500
0
saveres
но абс ставят на туреры в основном… то есть не для отработки мастерства а для предотвращения случайной херни на дороге!
0
Geser
  • Geser
  • 17 июля 2012 в 0:02
Слышал, что на Керхерах до 5й серии помпа пластиковая и долго не живёт. Поэтому нужно придерживаться примерно рекомендаций производителя по интенсивности пользования. С 5й — алюминиевая. А Блек&Декеры нахваливали именно за металлические детали насоса.
0
saveres
меня ни раз выручала АБС на грузовичках малотонажниках… а вот на всяких жигах выручала только ловкость и везение! на мотах обычно просто в юз и валишься…
+1
Rudesigner
никогда нельзя ездить без шлема, причем желательно в фулфейсе ездить всегда, да неудобно, да снимать надо чтобы попить, зато при падении вперед не оставите нижнюю челюсть на асфальте.
+21
saveres
  • saveres
  • 16 июля 2012 в 23:59
глупости. АБС (анти блокирующая система) не дает колесам уйти в юз когда жмешь в пол. что во-первых сокращает тормозной путь (колеса не закапываются в дорожную грязь и не скользят как по маслу), а во-вторых мот не кувырнет ( на авто не столь важно))). про физику процесса рассказывать не интересно…
0
SMOL61
  • SMOL61
  • 16 июля 2012 в 23:57
Honda VTX1800. Незаряженный в бюджет до 300 войдёшь. А дальше будешь сам придавать ему уникальность и неповторимость, которая тебе так нужна.
+1
Chudak
  • Chudak
  • 16 июля 2012 в 23:55
Какие споры, сколько минусов, сколько слюней вытекло пока упорно что то доказывали друг другу)))))
+2
ran
  • ran
  • 16 июля 2012 в 23:48
я бы оставил — где еще такое чудо найдешь
0
dem
  • dem
  • 16 июля 2012 в 23:48
Ну блин. Это тебе боженька её послал. Я вчера тоже без шлема ехал. Я сам не крещеный и не верующий, но тут такое дело. Чини. Выздоравливай. Думаю ты избежал худшего. И ты так думай. Кстати как вариант ебрику хочу ирбис. Пока болеешь напиши о нем. Машинка интересная.
+1
SMOL61
  • SMOL61
  • 16 июля 2012 в 23:46
Полагаю, что онемеет не вся ладонь, а только безымянный и мизинец? Если так- тоннельный синдром, передавливается нерв. Нужно ручки большей толщины. У меня на новом моте такая же проблема. На старом, где ручки были толще, таких вопросов не возникало. Поставлю толще- отпишусь о результатах.
+2
Norne
  • Norne
  • 16 июля 2012 в 23:45
дуги на альфе по моему чисто для вида… они к цилиндру прикручены… я б сняла и если надо сделала бы что-то понадежнее…
0
Fozef
  • Fozef
  • 16 июля 2012 в 23:44
Правило номер раз — «Тебя ждут дома». Если я могу заплатив больше купить мот с АБС, и дать себе лишний шанс выжить и не развалится на дороге, занимаясь тем что мне нравится, я сделаю это, потому что я должен вернуться целый.
0
dimash
  • dimash
  • 16 июля 2012 в 23:44
Похоже что да, выхода не видно ((
0
Arkadiy
  • Arkadiy
  • 16 июля 2012 в 23:43
Коментарии происходящего водителя из первого видео доставили
0
Rusan
  • Rusan
  • 16 июля 2012 в 23:40
Точно, у меня у знакомого так и получилось, слайдер попал в углубление на дороге и мгновенно перевернулся и начался расколбас дикий!
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна