Есть вероятность, что это не ухо, а сама гарнитура — ниже описал, у меня такая же херня, но сразу по покупке, так сказать «из коробки» :(

Вчера получил такую же… Заказывал с DealeXtreme…
Одна гарнитура (именно гарнитура, а не наушники) работает только в одно ухо… Т.е. микрофон — ок, наушник — только один…
Пришлось потыкать паяльником и запараллелить оба уха… Ради $50 отправлять обратно и пр. — не буду морочиться…

А в целом, кроме этого брака — все ок…
По водопроницаемости — скажем так, она брызго-защищенная, но не водонепроницаемая — бросишь в воду — зальет через крутилку…

ps: Тысячу лет не пользовался бт-гарнитурами… Понял как же криво с ними работает андроид :)

И как они это делают? :-)

Ну вот… ну и зря… Зачетные видосы!!! Снимай дальше! Давай обзор Монстра с присущим юморком и хорошим монтажем!

Я всегда здоровался с полтосоводами, если они не школота джаст фо фан и ен хипстота накуренная на Веспах (да-да, и такие были). Ибо я сам тока в том году выпустился из них.
Шурик, если что, обещаю, открою сезон, найду тебя и поздороваюсь. :-)

да, у меня растоможен мот на меня сразу
Таможенный приходный ордер на меня и в ПТС я первый хозяин

Привет:)

О мой Бог, вот это поток сознания ))

Печаль-беда(( мне ВСЕ большое! Примеряла жилет от Icon, так и там придется перешивать липучки((

Понятно, что в перчах теплее чем без них. Но замеры все же лучше проводить в естественных условиях. Так например, лопухи не позволяют нормально оценить ветрозащиту материала.

иногда лучшее враг хорошего )

Погонный метр кевлара — 1500-1900 р., в зависимости от плотности.
Защитные вставки d3O в колени — 900 р.
Защитные вставки d3O в бедра — 900-1000 р.
+ любимые джинсы и услуги ателье.

Это я так, для сравнения :)

Машу всегда мопедистам, но только если они, как минимум, одеты в шлем. Безшлемных игнорирую.

Спасибо от Трансальповода! Отличный движок! Ощущение, что управляешь мини тепловозом)

Это не весеннее обострение. Это просто обострение в связи с прессингом на ГИБДД со стороны налоговой и прочей фигни. Зимой в конце февраля приехал в 4 МОТОТРЭР на Перерве ставить свою Эприл Aprilia RS125 и все бы ничего но так же на последней стадии они не смогли разобраться с лошадьми — в ПТС 25 кВт а такого движка нет, из трех версий непонятно как такая цифра образовалась. Полное раздевание мота — криминалисты — тыкал PDF из яблока — танцы пляски, на повторном осмотре с целью хоть что-то из букав найти надвигле кроме номера посте трех часов инспектор подписал заявление и я получил номера. ЖЕПА!!! Думал уже отказ в кармане.

Собирался брать NTV650. Оказался маловат. Взял Трансальп 600 97г.в. Рад до треска за ушами! Про тягу и выносливость правильно написано!

а в смысле — случаю топикстартера?
Я бы предпочёл смотреть чуть шире — ибо самому нужно ставить.

Молодец! Объём работы огромный! Руки золотые!.. Жаль, что «пацанские» колеса и передние поворотники — так бы вообще конфета был! Короче, пусть мопед теперь тебе отплатит беспроблемной эксплуатацией.;)

Здороваюсь со всему кто в шлеме. Если без — то и на байках не замечаю.

Так это и есть официальный отказ.