Судя по видео, он там по «стоянке» размера в город ездит)))
Если не сотня тогда совсем смысла нет там мот иметь..))))

Подправили пост. Сначала бак был от Ямахи))В моем коменте цитата.

Спасибо дружище. А не подскажешь есть ли отличия родного руля от руля TRW? может загиб может еще, что. я сам проживаю в тульской обл. с комплектующими и расходниками беда, все на заказ, просто не хочеться ошибиться с покупкой. купишь и будет валяться. я когда мот купил и люди цену узнали, смотрели на меня как на дурня, можно было говорят машину купить

Эту картинку я видел на загрузочном экране мото-навигатора Neoline Moto :)
(Графическая память, спасибо тебе)

Ща посчитаем. ммм… 7 лет, 25000км, ни одного ДТП. Блин, я что-то делаю явно не так! Меня эта шабла тоже не тревожит!

Здоровая спина, хорошее настроение, за спиной маршруты Петрозаводск-Тверь, Уфа-Миасс, Адлер-Сухум, Кострома-Нижний. За спиной 5 лет каждодневной езды на работу (даже зимой) по Москве. И 3 года почтальонства (с велом на перевес в 6 утра). И ни одного ДТП, ни одного конфликта.

Что не так?

молодец, что все описал тут, для истории :)
значит хватило передка все-таки) Данлоп рулит)
Удивлен, что Баранов не снес Ефимова в жесткой борьбе))

Угу, вот соберите их всех в кучу, посчитайте, суммируйте, и представьте, еду я на велосипеде в парке, или на отдельной велодорожке которых сейчас уже не мало, и вся эта шабла меня вообще не тревожит. Езда по городу создает ограничения на перекрестках настолько минимальные что обращать на это внимание просто нет нужды. И все эти случаи которые вы описали меня никак не касаются, здоровая спина, хорошее настроение.

Поздравляю! :)

Не было такого. А если и было, то это было настолько давно, что уже и неправда. Или Вести против хода надо было.

ну при желании их самому можно сделать) главное прибор что б был)

Да, надо ехать по ходу движения. Раньше было для велосипедов против хода так же, как и пешеходам.

Молодец, позравляю с отличными результатами

пункт ниочем. Он описывает ТОЛЬКО пешеходное движение людей. а именно пешеходов и тех, кто ВЕДЕТ мотоцикл или велосипед. То есть катит рядом свое ТС. И, не знаю, как вы его прочитали, но даже вести следует ПО ХОДУ движения. То есть ну совсем не в тему.

По факту:
ПДД 1.2 Велосипед — это транспортное средство
ПДД 1.4 Для всех ТС установлено правостороннее движение.

А при непонятках можно глянуть в раздел 24, где о велосипеде говорится, как от ТС, едущего правильно, правосторонне.

Бомба! Поздравляю! Отличная, тяжёлая, но отличная работа!

Теперь пришли к тому, что виноваты идиоты. Но это опять же не велосипедная категория, а общая.

Идиотов за рулем мото или авто мало, что ли? Да у каждого покатавшего пяток лет за карьеру наберутся сотни этих иродов — куда уж какому-то десятку велосипедистов! И клуши, подрезающие поперек полосы, и сракеры на своих гребаных пацанских дрындовозах, и чиновничьи детки на бумерах, и ЛКН на приорах и… продолжать? Этих случаев-то явно не десяток!!! А кретинские пешеходы? — да это вообще отдельная богатейшая тема!

От нормального велосипедиста и туриста вы ничего, кроме спокойного поведения, светоотражайки на спине и проблескового маячка спереди и сзади не добьетесь. Он, аки по рельсе нормально едет по дороге, отсвечивает и не мешает. А идиоты… Знаете, их везде хватает.

Ну как бы пункт 4.1 ПДД РФ подразумевает: «При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.».

Спасибо. Как раз думаю насчет стекла, но пока эта мысль не оформилась в окончательное желание.
Стопсигнал с поворотниками уже есть, ручки наверняка тоже нужны. Но пока этого не ощущается.

И вообще бредовая это тема — ехать по встречке. Ну что, скажите, на милость, даст это? Почему тогда на моте по встречке обочины не ездите? А на авто почему бы нет?

Ну видите вы это авто и что это дает?

Ага, значит кто ответственен за неделю дождей.
Шаман плохо наводит, точнее слишком хорошо. Массово наводит

Да потому что только на моей памяти наверное десяток случаев когда велосипедист едет как будто он пьян, происходит какое-то неловкое движение, приходится уходить, тормозить, избегать последствий, а справа при этом абсолютно пустая пешеходная дорога. Почему он не думает о последствиях, почему мне надо думать за его жизнь? Меня бесит думать за тупых, которым жизнь даром не нужна, именно так я рассуждаю о велосипедистах на ДОПах. Почему я проезжаю через весь город на велосипеде по тротуару и всем доволен, а другим во чтобы это не стало надо обязательно поставляться под автомобили? Вы на ДОПах идиотов не досчитываете чтоли? Или как?