А заброшенных строек нету в пределах доступности? Хотя на действующей оно конечно экстремальнее, базара нет :-))
Я со своим небольшим опытом пока к «нормальным пацанам» не отношусь :-))))
причем мне нравиццо вот чо: чувак значит в этом году сел на байк, пришел можно сказать в тусовочку и сразу с порога, ТАК, ЧОЙТА МЫ ТУТ ГОНЯЕМ? ЧОЙТА НЕ СОБЛЮДАЕМ? АНУКА СТРОИЦЦО!
Это те самые Паруса, природное скальное образование к которым ехали (они кстати все усеяны гнездами грифов, на фото будет видно). А дядька в черное неуверенно себя чувствует у этого обрыва, поэтому спешился, что бы не снесло на камнях, я же предпочел проехать и подождать внизу.
А я и не лукавлю, в ПТС действительно написано Китай, т.к. торговых отношений у РФ с Тайванем нету. Просто отличия от другого Китая есть в культуре производства. Кстати YBR 125 тоже в Китае делается, но это как бы не Китай.
У гайцов вопрос не формулировке, спрашивал специально, всё коротко и чётко:«Создаёшь возможность опасной ситуации на дороге, проверить твой уровень „мастерства“ не представляется возможным, в виду отсутствия номеров, поэтому сначала „нагибаем“ всех, а потом решаем».
Разговор был когда проскочил пунктир и развернулся через двойную прямо к ним — пробили по базе, видели что остановился на разделительной и развернулся когда поток прошёл.
Выписали штраф 100 рублей (лето 2013), что бы попал в базу.
З.Ы. Вопрос: если в дверь, на капот… твой или твоих близких «приляжет» вот такое «безномерное» чудо и свинтит в кусты, что ты ему скажешь при встрече?
ну я имел ввиду кол-во подвижных деталей только системы «коленвал-поршни»…
в стандартной схеме: поршень, шатун, коленвал.
а тут получается: поршень, шатун, пятиконечная хрень, таки коленвал тоже есть, потом все поршни ходят в барабане, который тоже крутиться и как-то должна обеспечиваться герметичность между барабаном и крышкой (в которой свечки торчат).
а больше всего смущает изменения направление вектора силы от поршня на коленвал, получается тут направление вектора идет вдоль оси коленвала и его вот таким хитрым сопособом разворачивают поперек…
у обычного двигателя направление сразу поперек идет… мне кажется потерь меньше.
всё это разумеется ИМХО.
а вообще да, выглядит очень красиво и необычно, прям вау…
Всё гораздо проще и решаемо:
1. Мотобратство решает стать «правильным» не для государства, а для окружающих, ведь на дороге рядом может быть чья-то сестра, жена, мать…
2. Мотобратство не признаёт «безномерных» братьев, т.е. изгоняет их «из стаи» и даёт понять, что будет их «сдавать» (судить) в случае появления инфо об их социально опасных проделках…
3. Как фантастический вариант — пусть повесят любой номер, но чтобы мотобратство знало, кого искать в случае предъявы общества.
P.S. Наверняка эти «герои» приехали на Смотру, похвастались, все поржали.
А через… дней в инете: «Поиск мудака без номеров покосившего народ на тротуаре, сбор денег, крови, соболезнования родным и близким»
Безнаказанность порождает вседозволенность, знай «мудак» что его найду свои же, может дважды подумал бы выезжая на заднем на тротуар.
А мне ролик понравился :) Очень в стиле GTA и всяких Midnight club. Я вот так не умею и не сильно хочу, а посмотреть — вполне себе. Да и до тех пор пока их не начали прессовать, я не заметил что бы они кому-то сильно мешали.
Видео конечно баян, но вот позиция мне понятна. Мотоцикл такого типа — эндуро, супермото, скремблер, квадр и т.п. — не должен ездить по тротуарам, особенно если там ходят люди. Хочется урбан-бездорожья — езжай на стройку — там есть и бордюры/поребрики, лестницы и т.п. А то на каком количестве колес передвигаться на ДОП — одном, двух, трех, четырех — лично дело каждого райдера. Я вот не умею и не езжу. Умел бы — попробовал. Хотя как это делать на круизере ума не приложу :-)
Тоже в открывшуюся дверь на велосипеде прилетал. Шрам на груди навсегда остался, хотя дверь тоже завернул ) Доверие к велосипеду после этого как-то пропало.
Я со своим небольшим опытом пока к «нормальным пацанам» не отношусь :-))))
Разговор был когда проскочил пунктир и развернулся через двойную прямо к ним — пробили по базе, видели что остановился на разделительной и развернулся когда поток прошёл.
Выписали штраф 100 рублей (лето 2013), что бы попал в базу.
З.Ы. Вопрос: если в дверь, на капот… твой или твоих близких «приляжет» вот такое «безномерное» чудо и свинтит в кусты, что ты ему скажешь при встрече?
Работаю у них с 2008 года. Отношения хорошие.
Посмотрим чем решится все.
в стандартной схеме: поршень, шатун, коленвал.
а тут получается: поршень, шатун, пятиконечная хрень, таки коленвал тоже есть, потом все поршни ходят в барабане, который тоже крутиться и как-то должна обеспечиваться герметичность между барабаном и крышкой (в которой свечки торчат).
а больше всего смущает изменения направление вектора силы от поршня на коленвал, получается тут направление вектора идет вдоль оси коленвала и его вот таким хитрым сопособом разворачивают поперек…
у обычного двигателя направление сразу поперек идет… мне кажется потерь меньше.
всё это разумеется ИМХО.
а вообще да, выглядит очень красиво и необычно, прям вау…
1. Мотобратство решает стать «правильным» не для государства, а для окружающих, ведь на дороге рядом может быть чья-то сестра, жена, мать…
2. Мотобратство не признаёт «безномерных» братьев, т.е. изгоняет их «из стаи» и даёт понять, что будет их «сдавать» (судить) в случае появления инфо об их социально опасных проделках…
3. Как фантастический вариант — пусть повесят любой номер, но чтобы мотобратство знало, кого искать в случае предъявы общества.
P.S. Наверняка эти «герои» приехали на Смотру, похвастались, все поржали.
А через… дней в инете: «Поиск мудака без номеров покосившего народ на тротуаре, сбор денег, крови, соболезнования родным и близким»
Безнаказанность порождает вседозволенность, знай «мудак» что его найду свои же, может дважды подумал бы выезжая на заднем на тротуар.