Наверное моя идея будет отчасти бредовой, но с другой стороны…
Есть же всякие симы (симуляторы) для самолетов/ракет и прочей реально дорогой фигни. Да собственно даже для машинок есть симы с пневмо-креслом и мониторами по кругу.
Да, разработка подобной штуки будет затратной, с другой стороны это во многом может быть полезно. Предположим первоначально «город» сдается на симуляторе, если он пройден, то город сдается вживую.
У меня было стажа около 8 лет в «В», и когда я первый раз попал на ДОП на мотоцикле, после получения прав, это было сильным шоком. Просто так выпускать человека на мотоцикле на ДОП без обучения на мой взгляд довольно рисковано. Не знаю, стоит ли принудительно вводить экзамен в «городе», но вот в программе обучения в том или ином виде он должен быть.
Думаю, что не Шарп продает звезды, а производители платят денег шарпу, чтобы иметь право использовать их фирменный знак и результаты исследований (звезды) для своего «коммерческого использования» :)
Может у вас город чудес или вы вообще с марса но когда я сдавал на категорию В, меня посадили в ВАЗ-2115 (это было достаточно давно) с ходом сцепления в 5мм и прочими весёлостями для «упрощения сдачи». В итоге я сдал с 4ой попытки хотя к этому времени давно и успешно ездил в деревне на авто и уж площадку сдать мог на ура.
После сдачи к нам подошел вежливый человек и сказал что за некую сумму готов посодействовать в сдаче, причём это было не купить без экзамена а тебе на сдачу просто дадут нормальную машину и инспектор в салоне не будет вежлив и не будет морально давить на курсанта. Многие из тех кто сдавал вместе со мной, в итоге после второй-третье попытки соглашались немного доплатить и сразу всё сдавали. И таких историй я слышал ну очень не мало.
Хотите писать «письма в спортлото» без доказательной базы — пишите, ваше право. А ответов «по Вашему обращению была проведена проверка и нарушений не выявлено» отписать можно сколько угодно, и это даже не просто отписка, так как уже в те давние времена ни один инспектор особенно на территории подразделения не возьмёт в руки деньги ;-)
Дядь, я подписан на ютубе на их каналы. Видео выходят раз в неделю точно. Какая шумиха? Какая политика? Ты о чем вообще?
Если это порча имущества, то где судебные разбирательства? Полиция регулярно бывает на месте, но ни кого не арестовывает за порчу имущества.
Они не делают работу за полицию и пр. органы. Они не эвакуируют автомобили, они не выписывают штрафы. Они расклеивают наклейки, что в обязанности ни одного исполнительного органа не входит. Не нравится? Не хочешь стать «звездой»? Не езди по тротуарам.
У многих просто пердак рвет от происходящего. Решить вопрос «по-пацански» не получается. По-правовому тоже. А признаться в том, что сам дурак — ЧСВ не позволяет. Вот и контент для канала.
Я знаю, как победить этих зазнавшихся «политических проституток»! Перестать парковаться там, где не положено и перестать ездить по тротуарам. Вот они обломаются то!
что прикрыли? Начальник МРЭО открыл свою автошколу на подставное лицо и получает ровно те же деньги, за которые продавал права теперь за обучение.
А увеличение количества часов практике на категории Б само по себе может и не плохо, но на кой они мне, если до этого 4 года камазе оттарабанил? Хочешь-не хочешь, а оплатить эти часы практике я должен. С категорией А еще смешнее.
вообще не понимаю чего так пиарят этого перца. Дважды чемпион? Маркес и Лоренцо тоже. Талантлив? Марк — первый гонщик одержавший 10 побед подряд. Парни на дукати подъезжают уже, ребята на сузуки тоже не так далеко уже. Кейси в хонду чтобы ехать? Так это не пилоты лажают, а байк стал другим и байки конкурентов подтянулись — нет никакой нужды менять пилотов в Хонде.
Может нужен как не европейский пилот в топе? чтобы еще больше расширить аудиторию? как гонщик, не ездивший несколько лет, никакая он не конкуренция. Росси верно все сказал.
обучение экстерном отменили потому, что человек должен хоть какое-то обучение пройти перед выездом на ДОП + возможность получение прав «за деньги» очень хорошо прикрыли.
реальному вождению под присмотром инструктора обучаться гораздо безопаснее, чем самому.
как минимум будет кому на твои явные ошибки указать. в своё время по этим же причинам кол-во часов практики в городе на Б категории увеличили. и я в этом вообще ничего плохого не вижу.
Вчера читал ПДД Калифорнии, понравилось, что там пишут по этому поводу:
Если вы подъехали к месту пожара, дорожно-транспортного происшествия или любой другой аварийной ситуации только для того, чтобы посмотреть, что произошло, вы можете быть арестованы. Посторонние наблюдатели мешают полиции, пожарным, бригадам скорой помощи или другому персоналу спасательных служб или служб экстренной помощи выполнять свои основные функции.
Если вы вынуждены проезжать мимо места происшествия, не останавливайтесь и не снижайте скорость только для того, чтобы посмотреть на случившееся. Вы можете стать причиной другого столкновения.
Размер штрафа не нашёл, но на месте МЧСника снёс бы зеркало СЛУЧАЙНО
Где то здесь на bikepost.ru один человек рассказывал, как проходит сдача экзамена (по-моему в Финляндии) за рубежом. Там инструктор едет за экзаменуемым на машине и по рации дает команды. Считаю это правильно, особенно если данная категория первая.
www.youtube.com/watch?v=Cl3br1PJ5-g
www.youtube.com/watch?v=-7efLw7j5Os
www.youtube.com/watch?v=Me92ffAzoFE
Есть же всякие симы (симуляторы) для самолетов/ракет и прочей реально дорогой фигни. Да собственно даже для машинок есть симы с пневмо-креслом и мониторами по кругу.
Да, разработка подобной штуки будет затратной, с другой стороны это во многом может быть полезно. Предположим первоначально «город» сдается на симуляторе, если он пройден, то город сдается вживую.
У меня было стажа около 8 лет в «В», и когда я первый раз попал на ДОП на мотоцикле, после получения прав, это было сильным шоком. Просто так выпускать человека на мотоцикле на ДОП без обучения на мой взгляд довольно рисковано. Не знаю, стоит ли принудительно вводить экзамен в «городе», но вот в программе обучения в том или ином виде он должен быть.
Половина одной месячной зарплаты (а у кого-то и ещё меньшая часть от ЗП).
После сдачи к нам подошел вежливый человек и сказал что за некую сумму готов посодействовать в сдаче, причём это было не купить без экзамена а тебе на сдачу просто дадут нормальную машину и инспектор в салоне не будет вежлив и не будет морально давить на курсанта. Многие из тех кто сдавал вместе со мной, в итоге после второй-третье попытки соглашались немного доплатить и сразу всё сдавали. И таких историй я слышал ну очень не мало.
Хотите писать «письма в спортлото» без доказательной базы — пишите, ваше право. А ответов «по Вашему обращению была проведена проверка и нарушений не выявлено» отписать можно сколько угодно, и это даже не просто отписка, так как уже в те давние времена ни один инспектор особенно на территории подразделения не возьмёт в руки деньги ;-)
Тогда, да. Надеюсь, в будущем всё устаканится, и на дороге будет больше порядка.
Если это порча имущества, то где судебные разбирательства? Полиция регулярно бывает на месте, но ни кого не арестовывает за порчу имущества.
Они не делают работу за полицию и пр. органы. Они не эвакуируют автомобили, они не выписывают штрафы. Они расклеивают наклейки, что в обязанности ни одного исполнительного органа не входит. Не нравится? Не хочешь стать «звездой»? Не езди по тротуарам.
У многих просто пердак рвет от происходящего. Решить вопрос «по-пацански» не получается. По-правовому тоже. А признаться в том, что сам дурак — ЧСВ не позволяет. Вот и контент для канала.
Я знаю, как победить этих зазнавшихся «политических проституток»! Перестать парковаться там, где не положено и перестать ездить по тротуарам. Вот они обломаются то!
А увеличение количества часов практике на категории Б само по себе может и не плохо, но на кой они мне, если до этого 4 года камазе оттарабанил? Хочешь-не хочешь, а оплатить эти часы практике я должен. С категорией А еще смешнее.
Может нужен как не европейский пилот в топе? чтобы еще больше расширить аудиторию? как гонщик, не ездивший несколько лет, никакая он не конкуренция. Росси верно все сказал.
реальному вождению под присмотром инструктора обучаться гораздо безопаснее, чем самому.
как минимум будет кому на твои явные ошибки указать. в своё время по этим же причинам кол-во часов практики в городе на Б категории увеличили. и я в этом вообще ничего плохого не вижу.
Размер штрафа не нашёл, но на месте МЧСника снёс бы зеркало СЛУЧАЙНО