Ты уж аккуратнее на таких скоростях то))

Красота… Ничего не скажешь…

Все эти детали сравнительно дешевые, железки да шаровые. Самый дорогой компонент подвески это амортизатор. Думаю, что все лишние рычаги и шаровые вместе с одним амортом стоят не дороже, чем полноценный телескоп аналогичного уровня.

Довнесу свои «пять копеек». Просмотрел и видео. В России есть культ успешного человека. Многие, если не большинство, бояться показаться перед глазами этакими лошками, у которых нет ничего за душой, отсюда гонка за брендами и всякими побрякушками. Смешно смотреть на людей, которые ездят в метро с псевдосумками LV, Гуччи и прочими прадами. Тоже самое относится и к байкам. Многих удивляет: это как же можно на ёбрике и на 1000км? Да потому что сами из города не вылезают. Много, очень много комплексов у нашего народа, особенно по молодости. Отсюда и байки оверлитры, и топовая экипировка, и плановые истерики при чужом касании их железного коня. И это во всём!

К сожалению моя 636 не дожила до данного апгрейда((

Чинил сам. Комплектующие заказывал в питлейне в москве. говорят в мрмоте тоже есть и часто даже в наличии.

Хз… Долго ездил без навика и гарнитуры, в прошедшем сезоне пользовался и тем и этим — весьма доволен

Спасибо за аргументированное мнение.

Вакум там чуть чуть. При сборке сжимаешь — и откручиваешь пробку. Потом закручиваешь. Перья втягивает так нормально. Если воздух будет -масло через сальники гнать начнет.

Причем качественные подшлемники.

Отличное сравнение! Что не говори а данные модели, пока являются мостодонтами мира 600-кубовых спортов и как ни крути их популярность очень велика несмотря на кажущееся где отставание от передовых технолгий.

молодец!!! столько труда вложил.

Больше деталей, сложнее технологический процесс производства (больше станков и рабочих, которым надо платить не маленькую зарплату).

Красотища!!! Молодец! обалденный аппарат! +1

В городе или заранее запоминаю примерный маршрут или у гаишников спрашиваю ))

Ну может и цена, хотя не знаю, почему телелевер с моноамортом будет дороже телескопа. Я бы таки ставил на вес в качестве причины, плюс недостатки леверов для активного руления.

Вот чисто по стебы выбрал обезьяну )

А может просто люди? =)

Круто. Офигенский мопэд получился…