для домашнего вообще не вариант. К сожалению даже не с китайскими экстракторами не все так хорошо. Эта штука в основном для тех болтов, у которых головку сломали случайно. То есть резьба нормальная и просто не за что выкручивать. Если болт прикис так, что отломился, то добыть его экстрактором практически невозможно. И хуже может быть только то, что эастрактор отлмится внутри болта и после этого даже высверлить его становится проблематично.

Кстати MC не вымышленный — www.sundbackens-mc.se/

при определенной степени ж… орукости/неопытности лучше отдать деталь проверенному токарю, который высверлит обломанную шпильку из например ГБЦ без потерь собственно ГБЦ

таки повесил ключ на одно кольцо с ключом от замка зажигания. Хотя это и не удобно (очень часто пока греешь мотоцикл, из кофра достаешь перчатки и шлем), но однажды их и потерять так можно…

С ключами, похоже, у многих такая же фигня)) По-крайней мере, я тоже так много раз оставлял)

Хоть колесо осталось. Уже не на 100% минус. Упаси Боже!

В смысле в сноуборде нет экипа? У меня фул)

А что значит подклинивало, нога не двигалась?

ну для домашнего пользования в самый раз!

В ситуации где подскальзнулся в междурядье, видно было что разметка свежая и скользкая.

стекло в смысле отполировать взялся или отражатель?

интересно, оно того стоит?

У вас — точно никак((

Понятно, с критикой у нас ни как…
катайся правильный мотоциклист, дай мотобох тебе здоровья. ну и немного логики.

курение убивает стекло — адназначна плюс! )))

Думал в околонулевую температуру хватит и обычного) но только на скорости 100-130 все равно мозг леденеть начинал

милые дорожки

Кагбэ «первонах» — это устоявшийся мем, он в видео не несет вообще никакой отрицательной коннотации, просто я перечисляю свои фейлы. То, что оно понятно не так, как задумано — что ж, бывает. Не у всех бэкграунд совпадает, это нормально.

Ну а про цепляния — я все написал. Следов я не оставлял, никому зеркала не сворачивал, тенты не рвал, поэтому терять время нужным не посчитал. А рассуждения в стиле «если бы да кабы, да во рту росли псилоцибе» — прошу оставить при себе.

А езда правее правого и левее левого — лишь чуть опасней обычного междурядья. В данном видео это наглядно показано. Однако, сколько раз я так ездил по причине того, что междурядья просто нет — можно снять полнометражный фильм. А опасных моментов набралось только на 20 секунд. Совпадение? Не думаю.

Ну так езда правее правого и левее левого это не ПДД, а УДД.

Судью тяжело забороть, рука руку и пр.