650 в самый раз, а китайские 400 маловато

оу, не, я не конкретных марках не настаиваю, конечно, есть из чего повыбирать, я так про общую идею.

Так себе обоснование, если честно. Во первых, полно относиетльно свежих шестисоток с характеристиками 0-100 до 4-5сек в пределах 300-400 тысяч. Машины даже с параметрами 6-7 до 100 в такие деньги я не вижу. Даже если добавить к стоимости мота фул экип. Во вторых, если речь зашла о цифрах разгона, то нужен не комфорт и безопасность, а фан и драйв. Потому как если они не нужны, то машины с разгоном 9-10 секунд за глаза хватает в любых жизненных ситуациях, особенно принимая во внимание количество камер в городах и пробки. Так что, по соотношению «цена секунды до 100» мот бьёт машины с большим отрывом. И я молчу про гипербайки, где в принципе характеристики разгона недоступны для 99,9% автомобилей.

тут еще нюанс, что на работе или возле нее надо иметь душевую и сменную одежду.

Не вопрос, сделайте уже от Питера до Москвы целиком и буду платить вам. )))

Народная молва говорит, что гусеводы предпочитают туареги:)

Хватит смешить народ, на 100 км/ч заканчивается первая передача и старт с места на мото мало кому интересен, из-за пробуксовок, незапланированного вилли и горелого сцепления.

600-650 это маленькая кубатура??? ээээ ну ок…

ну там условно двойная сплошная — она всего пару метров не доезжая до разрыва начала поворачивать, что ее конечно никак не оправдывает — из правого ряда, да без поворотника, да не глядя на встречку. Это уже получается даже покруизить на 50 км/ч в выходные по полупустому городу уже чревато увечьями? Блджад…

Перелом пальцев на ногах — два месяца в гипсе и тапочках, ограничения в движении, потери в деньгах. Желательно накостный остеосинтез узкими титановыми пластинами сделать, тогда через неделю после операции можно нормально ходить и гипс не нужен, разве что чуть просторней обувь. Решать вам, но советую. По деньгам — недешево, но гарантия излечения и комфорт 100%

И да, не всегда видеозапись без данных GPS на видео может служить свитетельством. А вот мотобратья да.

вспомни этот коммент, может и поймешь

Вспоминая подобные моменты, я бы думал не о ноже, а о хороших перчатках, подогреве ручек, ветрозащите общей и рук в частности :)))

В первый раз, в 2013 году, мы с товарищем поехали в вечер, и тоже не доехали до цели какие-то пару километров:
Фотка в этой части отчета есть.
Потом, на следующий день мы таки добрались и я снял пано, которая ушла по миру, ее я постил в первой части. Теперь же, даже ночью я пейзаж узнаю безошибочно. Тропа — моя прелесть))))

или просто осточертело стоять в пробках, у меня вот например гараж 200м от подъезда, а кому то 10-15-20 мин до гаража добираться, напяливать экип, все это сводит к минимуму экономии времени от подъезда до работы, но черт возьми ты едешь!

«мне надо» вообще интернационально.

это называется дополненная реальность — от слова дополнять, тк человек смотрит через прозрачный экран, и видит окружающий мир + изображение с экрана. Простейший пример — проекция спидометра на лобовое стекло автомобиля.

Естественно для РФ. В других регионах см другие нормативы или к юристам за комментариями согласно медицинской экспертизе, если страховая откажется возмещать, то через суд.

" Не могу гарантировать, что я вообще посмотрел бы на мотоциклы если б мог так же легко взять какое-нибудь приспортивленное новое купе от хороших немецких производителей."

Фабия заряженная, ауди, гольф ГТИ, сирокко, сеат FR/Cupra, бмв М3. Выбор вообще-то огромен. Неужели вам 6 с небольшим до 100 мало? Купра так вообще жуткий зверь, она и из 5-ти выезжает на моноприводе, при небольшом тюнинге. По моему на аппарате в вашем профиле менее адреналиново кататься, чем на ней.

Это ж M3 Convertible) VRX400 конечно весьма харизматичен, но из общего общего только более чем 20-летний возраст ИМХО)

как раз мой случай