Это из-за низкой рентабильности бизнеса, замена масла у мотоцикла в грязных гаражах стоит 1000 рублей? Когда на машину аналогичная процедура у дилера дешевле?
Уж что что, а производить качественную технику Тай умеет, будучи полвека ориентированными на промышленное производство как основу экономики) Японцев вот не смущают японские, итальянские и немецкие мотоциклы собранные в Тае ) Как и японские и немецкие авто тайского производства которые тоже идут в Японию и в соседние страны, и по миру.
Поэтому несколько странно заморачиваться на «английскую» сборку индийскими руками;)
Кастомайзинг это по сути и есть выпендреж, творчество, искусство. Никто там не кричит из создателей как удобно на них ездить. Хочешь ездить — берешь стоковый мот и ездишь.
:D :D :D :D
Как я и говорил — ты настолько ничего не понимаешь в мотоциклах, что тебе в твоё непонимание прямо натыкали, а ты этого до сих пор не понял.
:D :D :D :D
Ой, умора!!! Не сдерживай себя — жги дальше!
Так, чего там? На сегодня ты уже успешно доказал, что ты клоун и идиот, но тебе хочется новых свершений?
:D :D :D
Как я и говорил — у меня сегодня прекраснейшее настроение, поэтому у тебя есть реальный шанс заработать звание ДВАЖДЫ героя идиота.
И даже место правильное — ведь именно в этой теме ты наглядно продемонстрировал, что в мотоциклах ты не понимаешь ничего ровно настолько, что ты даже понять этого не можешь.
Очень смешной цирк, давно так не смеялся.
Поэтому к тебе традиционно предложение: либо объясняешь какое отношение к сливному болту имеет вот это видео: bikepost.ru/blog/96423/Remont-maslozhrushego-gusenka.html#comment2037197, либо в дальнейшем я к тебе обращаюсь исключительно дважды идиот.
Ничего, что я именно его в пример приводил в самой начале ветки, а приводить совершенно левые примеры стали именно Вы? Как бы, стараюсь не утверждать что-то про мотоциклы, на которых не ездил.
Здравствуйте. На вашей фотографии все отлично! Наш Днепр изначально строился как 3х колесный. И не известно как бы он рулился без люльки с таким рулевым управлением.)
Поэтому несколько странно заморачиваться на «английскую» сборку индийскими руками;)
Как я и говорил — ты настолько ничего не понимаешь в мотоциклах, что тебе в твоё непонимание прямо натыкали, а ты этого до сих пор не понял.
:D :D :D :D
Ой, умора!!! Не сдерживай себя — жги дальше!
А за грамотность 2 с минусом!))
bikepost.ru/blog/96423/Remont-maslozhrushego-gusenka.html#comment2037324
Я вижу только про Ямаху
:D :D :D
Как я и говорил — у меня сегодня прекраснейшее настроение, поэтому у тебя есть реальный шанс заработать звание ДВАЖДЫ
герояидиота.И даже место правильное — ведь именно в этой теме ты наглядно продемонстрировал, что в мотоциклах ты не понимаешь ничего ровно настолько, что ты даже понять этого не можешь.
Очень смешной цирк, давно так не смеялся.
Поэтому к тебе традиционно предложение: либо объясняешь какое отношение к сливному болту имеет вот это видео: bikepost.ru/blog/96423/Remont-maslozhrushego-gusenka.html#comment2037197, либо в дальнейшем я к тебе обращаюсь исключительно дважды идиот.