Да экскурсоводы как правило везде лояльные и позитивные люди :)) Может мне конечно именно такие попадались, но даже в Африке чел разрешал фоткать там где это строжайше запрещено! И причем абсолютно бесплатно, что для Африки нонсенс :))

Для Google Chrome в Custom Blocker (ссылка в предыдущем посте почему-то нерабочая) натыкано за пару минут за кружкой кофе лично мной, почти пенсионером.



«Профессионализм» якобы зарабатывающего деньги на компьютере quoter'а достиг просто небывалых высот!
Ладно ещё с магнитом в поддон фазера мог сказать, что не механик, но тут-то аж пяткой в грудь себя стучал.

Жаль, люблю бани, термальные источники и т.д.

оно обновляет «одной кнопкой» если на встроенном носителе. А если на SD-шке, то извольте брать бубен и исполнять ритуальный танец с подменой файлов

Увы, у нас могут что угодно сделать… Но красоты в стране на самом деле столько, что все точно не смогут испортить :))

Абсолютно ганимые расчеты, НЦ как пить дать ходит 300000, а не 110. Несостоятельность диванных мотоциклистов вызывает лишь утробный смех

Как же я по Риге соскучился… Раньше туда ездил на выходные. Погулять по старому городу, подышать морским воздухом, поесть селедочки и пивка вкусного попить… Эхххх

У меня дача в Конаковском Мхе :)) Те места я на велике обследовал :)))

для города попробуйте 2гис

У нас мой Гармин 595 уже именем нарицательным стал. Всегда дублируем его уже либо яндекс-картами либо гуглом. Это с учётом того, что стараюсь перед сезоном максимально свежие карты залить. И Сити навигатор и Топо… В целом раздумываю о его продаже)

В обычных условиях. С тремя кофрами. А теперь смотри, профессор. Новый НЦ в салоне здесь стоит 9,200 (хз с ДКТ или без). Плюс 300 за регистрацию, плюс дуги, кофры, гелевая сидушка, центральная подножка и пр по мелочам — цена легко подскочит до 11,000. Варадера 2009го года в отличном состоянии с пробегом до 40к и полным обвесом — 7,500. Разница 3500. Бензин сейчас около 1.60. Применяя матан получишь примерно 2,200 литров. При разнице расхода в 2 литра на 100 км это 110,000 км. При ежедневном использовании накатываю около 25,000 км в год. Итого только через 4 (четыре) года твоя НЦ начнет окупаться.
Разницу между Варей и НЦ объяснять надо?

Все силы отданы на НЦ, угомонись

Дороже не было крыла в продаже?

У сестры есть Honda CB 500, лохматого ~ 1994 года. Рулится, катается как велосипед.
Старая модель 57 коней, новая супер модель 2022 года — 47 пони;
Старая 47 НМ, новая аж 43 НМ;
Старый мотоцикл весит ~ 173 кг, новый, после героической оптимизации скинул массу аж до 188 кг;
Из плюсов в новом: бак +2 литра, но не факт что кушает меньше и едет дальше. Есть АБС. Чуть лучше тормоза, но и старых хватало.
Где прогресс, Карл ???? За почти 30 лет они только экологию улучшали ????

Самих компьютеров Mac не так уж много даже в мире, тех, кто пользуется на них сафари как основным браузером — ещё меньше.

Сложно с вами согласиться, особенно без статистики перед глазами.

Такое ощущение, будто у хонды все дизайнеры умерли от ковидлы.

«доступен только для Google Chrome» я хотел ссылку скопировать, но скопировал по ошибке текст.

сколько на НЦ отъездил?

А есть статистика улетающих с головы шоек из-за трещотки?

самомнение великовато для ника в интернете