Замок начинает подзаедать (мб тросы надо подтягивать, я не лазил глубоко), приходится сильнее крутить и он ломается в тонком месте. Я сделал себе копию без имомбилайзера только для бака. Ребята еще иногда вообще убирают замок.
наверное такие «заведения» имеют смысл в малолюдных местах, я не про клаб-хаусы, где нет ни нормальных гостиниц, ни просто домов под сдачу, на дороге в Сибирь и на Магадан и пр.
Не освещены вопросы:
— Должен ли каждый БП/КХ быть оборудован охраняемой парковкой для фуры-трейлера сопровождения путешественника?
— Как должен смотреть владелец БП на человека на мотоцикле за 1.5-2.0 Мегарубля и бюджетом поездки 300к который оставил ему 500р за ночевку?
— Бесплатная зона селфи/фотозона возле БП для блоггеров!
— Насколько актуален круглосуточный «собеседник» в штате организации? Иначе чем отличается от гостишки?
— В какую организацию подавать жалобу, если на БП послали найух?
Доброго! Спасибо за комментарий. Почти аналогично имеются несколько. Деликатные вещи — стираю вручную. Все до начала применения, как в видео обработаны. Штатовские плотно сидят. Декатлоновский сидит так средне. Алишные самые «мягенькие» по своей обтяжке. Однако всем им такая операция пошла лишь на пользу. Лично для меня разница в носке опалённого и не опалёного баффа ощутима. Ну, и конечно же: моё мнение абсолютнейшим образом может не совпадать с Вашим и наоборот. Это нормально.
Интересная точка зрения. Но я реально сталкивался с высказываниями вида: «я бы на этом только вокруг сервиса ездил» в сторону нового версиса от владельца полуразабранной некрохонды, умершей где-то посреди дороги, отсюда и отталкиваюсь. Ну и с б/у мотоциклами ситуация сохраняется. Я сам, в своё время очень хотел NC, но не смог накопить денег задавить зелёную и купил новый литровый версис.
У дистрибьюторов есть квоты от производителей. Квоты на NC в России не хватало, поэтому Аояма на голубом глазу ценник х1,3 ставила. Остальных моделей Хонды это не касалось, потому что баланс спроса/предложения в норме.
Это локальные перекосы, очень долгое время в России/снг хонда вообще считалась эталоном по надёжности/эргономике/комфорту, а те же кавы считались аутсайдерами, этим продавцы до сих пор и пользуются.
Не в России, NC с автоматом это вполне выгодное приобретение для экономных мотоциклистов. Недорогое, с очень умеренным расходом весьма недешёвого бензина, плюс хонда кредит оформляет. Не зря же она сразу после выхода больше всего закупалась мотокурьерами. В России она новая стоила дороже литрового версуса/в- шторма, а экономичность при относительно дешёвом бензине отбивалась бы через 500тыс км. То есть разумом её тут точно не купишь, это что то другое. Но популярность бешенная. А когда выбираешь бу в салоне и рядом стоит мультистрада/версис/вшторм/NC одного года в одном состоянии по одной цене, выбор ещё сложнее.
Я в общем то про то и говорил, просто гуси у нас в цене, и в сравнение попал совсем уж древний некрогусь, а если взять к примеру мультистраду 14 года, то при равной с NC стоимости (за 620 мультик можно даже сейчас купить если поискать) сравнение будет куда как более захватывающее :))))
Я на каждой заправке делаю фото с пробегом и расходом. Вот такое у меня «развлечение», потом по этому оцениваю общий расход
чтобы это фото было информативно, необходимо добавлять чек на котором видно объём залитого топлива после такого пробега. Предположим что в баке оставался 1 литр и вы заправили 13, то есть 333км на 13 литрах это 3,9л/100км.
Никто и не спорит про экономичность NC, на V-Strom 650/F650/F750 такого результата такого можно достигнуть только если тошнить 90-120км/ч без резких ускорений. Вопросы возникают когда утверждают про 3л/100км и 450 км на баке — вот это уже воистину выдающиеся параметры.
В Спортлото вестимо
должен сделать сэлфи с гостем и повесить в рамочку на видном месте чтобы всем показывать и гордиться какие люди к нему заезжают!
— Должен ли каждый БП/КХ быть оборудован охраняемой парковкой для фуры-трейлера сопровождения путешественника?
— Как должен смотреть владелец БП на человека на мотоцикле за 1.5-2.0 Мегарубля и бюджетом поездки 300к который оставил ему 500р за ночевку?
— Бесплатная зона селфи/фотозона возле БП для блоггеров!
— Насколько актуален круглосуточный «собеседник» в штате организации? Иначе чем отличается от гостишки?
— В какую организацию подавать жалобу, если на БП послали найух?
накопить денегзадавить зелёную и купил новый литровый версис.Наверное, не хочу выглядеть халявщиком, да ещё и вести себя прилично.
Никто и не спорит про экономичность NC, на V-Strom 650/F650/F750 такого результата такого можно достигнуть только если тошнить 90-120км/ч без резких ускорений. Вопросы возникают когда утверждают про 3л/100км и 450 км на баке — вот это уже воистину выдающиеся параметры.