Да пусть уже создают автомобиль Хонда Голд Винг — а че, пополнит ряды всяких там Цивиков-Аккордов)))

как выезжаю на дорогу — удивляюсь, как животным права выдают? :) Много очень их:) В основном, крупный или мелкий рогатый скот:)

… и вот летишь ты за 200 по ТТК или МКАД, и вдруг — опаньки — асфальт украли и ремонт дороги затеяли. Ну или ямка там. И все. Доехал. А еще куча упырей любят неожиданно через сплошную развернуться. Не, нах эти гонки. Береги себя. Вчера ровно год, как у меня друг разбился. С концами.

даже на 20 кобыл меньше:) и не попрет. она и 750 не особо прет. но речь то о чоппере…

кстати, шадова неожиданно легкая для своего размера. я удивилась — легче, чем мой, а смотриться упитанней. поднять реально.

поднимать еще надо знать как. я, правда, если с первого раза свой не подниму — то на второй раз силы меня оставят:) так то ж я! я — мелкая совсем и мало каши ем:) Из хонда — ну, шадова, например. подружка моя одна на шадове 400 ездила — у нее рост 178. руль там широкий — для длинных рук. можно 750 кубиков глянуть.

те кубики еще и не едут:) Я просто из Москвы — у нас движение довольно бодрое и хамское, поэтому не ебре в Москве делать вообще нечего — опасно для жизни. Уберут с дороги на фиг и не заметят. Поэтому я и руками и ногами против таких мотов. Динамика имеет значение, как не крути. А чопперы 400ки тоже, в общем-то, не едут, но они меньше «не едут», чем 125. На них еще можно передвигаться. Да и отношение другое — выглядит посолиднее, подороже — хром-то блестит. Не всякий схамить решится. Ну это как на авто — жигуля быстрее оттеснят, чем бумер:)

ну не настолько чоппер и шире всего остального, чтобы в пробке-то стоять. нормально он в междурядье пролезает. и слышно его хорошо:) — так что там, где места мало — любезные автомобилисты всегда подвинутся. правда-правда:)за очень редким исключением — особенно, если за рулем девушка:)А газы что стоя пахнут, что в процессе движения. Экология, однако.

не, ну бывает, конечно, всякое… может, ей страшно было или ножками до земли плохо доставала — тоже, ведь уверенности не прибавляет:) тут уж не в кубиках дело, а в голове.

ямаха драг стар 400 подойдет на твой рост. там подножки довольно далеко. стид тоже, но он поменьше. насчет веса — драга 210, по-моему — но при этом не забудь про центр тяжести. на чоппере то он низенько:) — вес не почувствуешь.

дискриминация по половому признаку! почему только 250 кубиков? Даешь четырехсотки! :) На самом деле, 250 — это только по городу. А если подальше? стид 400, драга 400, шадова 400, элиминатор 400 — вообще велосипед! У меня подруга ростом 155 и весом 38(!) ездит на таком и по городу и в дальнобой — и это первый мот ее! Мой первый — десперадо 400 — никаких проблем и в городе и далеко. Опять таки, вирага 400, саваж и 400 и 650. Да и десперадо 800 от 400 ничем не отличается.

а почему про чопперы ни словечка? вот уж классная вещь для девушек, особенно небольшого роста! мне вот с ростом 160 все, что по седлу выше 70 см не годится. а на чоппере езжу и радуюсь. с любой 400кой этой породы девушки прекрасно справляются. ну и внешний вид многим нравится — мотоцикла много и блестит весь.