А как название звучит-то! ))))
Знали бы они про матушку-Россию, срочно наладили бы мелкосерийный выпуск.

меняются вместе с половинками картера

Это жеж…


Или даже так:

идёшь в банк брать ипотеку, чтобы её оплатить.

А не проще новый движок в сборе? ;)
P.S. Я не сильно на Ямаху наехал? )) Про мифичность жора масла прекрасно знаю, на свой мне грех жаловаться.

Харлей- купи свободу по межсезонной цене.

ээээ… как-то не понял юмора… =( типа купи свободу на пол-года?

З.Ы. жаль пост можно только один раз плюсовать %)

ну можно например в профиль плюсануть ;)

Ducati — будь особенным! Обслуживание мотоцикла будет дороже Range Rover (особенно грустно))

добавил.

оседлай перфоратор :)
(ну или отбойный молоток, подобной вибрации нет нигде более)

ну… проедься на круизере-оверлитре :)
особенно если у него движок крепится к раме жестко, без сайлентов.
Сам езжу, знаю.

уметь смеяться над собой, ИМХО, ценная черта )

Africa Twin. Поехал за хлебом, по пути скатался в кругосветку.

Было в случае KTM. Повторяться не хочу :)

Сэкономили на инженерах, теперь один движок на 8 разных моделей.

В точку! Добавляю ))

Нейтраль? Какая-такая нейтраль?

Тросик сцепления менять пробовали? :) Мне помогло ;) Но добавлю.

Ямаха масло не жрёт, она его выплёвывает!

Там и так про масло уже 2 фразы… Иначе будет масло масляное.

Royal Enfield:

Приму во внимание, как только накопится критическая масса про Роял — включу.

у них з/ч дороже на фоне остальных японцев?

Добавил немного. Ну и ваши каменты разумеется )).

вряд ли каждый задумается о том, что гонять в городе нет смысла и чревато последствями для себя и других.

ну не факт, количество рано или поздно может перейти в качество.

бывает что скутер стоит как машина

Если у него больше 50 кубов. Сильно больше. Тут же речь не об этом.

Парни, можно вашими каментами пост апдейтить? ;) Вы жжоте ))

Блииин! Триумф я забыл =(

Ямаха пользуется особой «любовью» автора.Надеюсь всё выше изложенное подкреплено личным опытом, а не стереотипами.

Загляни в гараж, сам на Ямахе езжу. По ТТХ мой круизер очень достойный, но по внутреннему устройству…

Девочка просто гипнотизирует. сам долго отвисал.

Менты у нас и правда жесть… А если еще и с московскими номерами, то полный шмон считай устроен.

Хорош человека пугать. Или ты имеешь в виду, что МАШИНЫ с номерами Москвы/области в Краснодаре очень «любят»?
Дважды был у вас, проблем просто ноль. Более того:
1. Однажды на въезде в край (Цукерова балка) молодой гаишник аж побежал нам навстречу и жестами попросил газануть после проезда. ну нам-то что… газанули, он рад :)
2. Вскоре после этого поста, в два аппарата топим на юг, левая полоса, скорость 140, упираемся в машину ДПС. Машина ДПС прибавляет 150 — мы за ней. 160 — мы за ней. 170 — держимся. На 180 она сама ушла направо, мы ее кивками и аварийкой поблагодарили и умчались дальше.
3. Таможня на Порт-Кавказе тоже 0 проблем.
Так что «в танке главное — не бздеть».

Наслушался историй о ДПС и мне реально немного страшно.

Ну ты нашел чего бояться. Наших гаишников?
Да когда ты по трассе едешь, ты им в *** не уперся. Гнаться за тобой никто не будет. Ни разу по трассам меня не тормозили. Просто не гони под лишение (60+ от разрешенной скорости), веди себя прилично и будет тебе счастье :)
А про то, какие гаишники в принципе бывают… почитай посты Виктора Романтика. Наши хоть не оббирают до нитки. И с нашими всегда можно «договориться».

что экип там не играет большой роли,

Шлем далеко не во всех штатах обязателен.
В наличие экипа, в частности шлема, очень даже влияет на статистику.

Да, еще:

на бюджетник

В этом классе он далеко НЕ бюджетник :) Посмотри на компоненты.