Днем, глядя в зеркало, можно спокойно определить скорость
можно… а можно не. Люди за рулем разной степени подготовки, ПДД для того и придуманы, чтобы ждать от всех примерно одинаковых действий. И заканчивайте уже про штрафы и вину. Тут виновность авто никто не отрицает. Отрицают вменяемость мотоциклиста. Еще раз вам лично повторю. Очевидность вины переломы и потерянные органы не восстанавливает.
PS
Ок. в выхи и праздники разрешено ездить. Но, как уже заметили 2.07 — это НЕ выходной, и существует все то же правило правей правого не ездить. ибо ловишь всех, и случайно поворачивающих направо, и выезжающих.
Аварии послужила невнимательность автомобилиста, а скорость мотоциклиста только усугубила последствия
Именно скорость послужила причиной этой аварии. ТС таких габаритов сложно адекватно рассмотреть и учесть скорость его приближения. Традиционные вы нас не видите — это констатация очевидного. Людям, привыкшим ездить среди машин, понимая логику движения машин адекватно идентифицировать движение мотоцикла сложно, тем более в насыщенном автомобильном потоке, где постоянно происходят смещения торможения и тд… Зрение — контекстно, вернее его результат: что увидел — принял решение для маневра.
А насчет можно двигаться — в данном случае нельзя. полоса АТ не предназначена для мототранспорта кроме случаев поворота.
Взгляд в зеркало и начало действий по совершению маневра — это процесс 2-3 секунд +несколько секунд непосредственный маневр, в котором резко изменить направление движения ты уже не сможешь. Сколько корпусов машин в это время пролетает подобный гонщик? Разговоры про «смотрите дважды» — это чистой воды лицемерие. «Я буду ехать как попало, а вы меня обязаны замечать». Первое правило на дороге, быть заметным, и предсказуемым.
Мотоцикл, такой вид транспорта, который вынуждает читать дорожную обстановку и думать и за себя, и за всех кто рядом. Если нет опыта понимания дорожной обстановки — такие «пилоты» долго не живут. Либо выпиливаются, либо ломаясь, приобретают бесценный опыт не только в навыке откручивания ручки, но и оценки обстановки и своих возможностей. Водила коробки и так, думаю, понимает, что попал, кто ездит по дорогам понимают, что могут попасть в замес, иначе нужно ездить на ОТ и ходить пешком. Только осознание и утверждение вины водителя авто кости и органы обратно не восстанавливает. Нужно понимать в какой стране и в каких обстоятельствах приходится ездить.
Эксперимент с разрешением движения мотоциклистов в А-полосе вроде закончился с отрицательным результатом, сами мотоциклисты, в большинстве, говорят, что движение по А-полосе более опасно чем в левом междурядье… и все равно находятся альтернативномыслящие. «Свободная полоса — можно взлетать».
Чреватая логика. Если Вы стоите перед перекрестком на главной и у вас главная поворачивает направо? Вы как очередность проезда решать будете с подъехавшим справа, т.е со встречного направления? Лучше не выдумывать а руководствоваться все тем же правилом помехи справа и не торопиться с проездом таких пер-ков. Лучше перебдеть лишний раз.
PS Удивляют эти писаки новостей «Мотоцикл отбросило на 100м..» О чем это должно сказать зрителю — не понятно… абы побольше «шока трепета и истерии» набросить на вентилятор.
Да, я интерпретировал что догонялщики именно полицейские. ЗА это прошу прощения.
Но даже в случае «подваливает бык» варианта 2 — остановиться у ближайшего поста милиции, либо остановиться в людном месте и вызвать полицию.
Устраивание гонок до «кюветов»гарантированно ущербная реакция, даже «разных людей».
А при чем тут «подваливает бык»? «Убегать» обсуждалось в контексте от полицейского, и ни в каком ином понимании. Не делайте неуместных для дискуссии предположений.
Люди разные — это очередной камент ни о чем. НА дороге установлены определенные правила поведения, описанные в ПДД.
И что вы типа предлагаете мне сделать? Обосраться и сбежать (действовать я буду по ситуации)? Далее, каким местом ваш фейеричный пример относится к преследованию мотоциклиста полицейским или его требование остановиться? Ссыкотно остановиться перед полицейским — так ходи пешком, никто на мот силой не усаживает… либо умей соответствовать.
Это работает в детстве.
Предпочитаете в 40 лет бегать в коротких штанишках? НЕ удивляйтесь что по попе могут настучать не только ремнем. У взрослых и игрушки взрослые. Можно конечно пробовать ментам рассказывать, что пересмотрели «Берегись автомобиля», но далеко не факт, что они этот юмор оценят.
Красиво вы про закон нарисовали… Невиновные не убегают. Поэтому их не придется валить в кювет. А если человек строит из себя аутло — то вполне закономерно и отгрести по своим понтам. Ничего личного… закон жи есть.
Вполне возможна и Ваша версия. Видео слишком замыленное.
Но, я вполне допускаю применение оружия в отношении неадекватов (не просто убегающих, но когда есть ориентировка на то, что вооружены или рецидивисты). Будь они на самокате, мотоцикле или авто. Безусловно в рамках местных порядков. В общем, приехав в Бразилию, не бросайте в полицейских шлем. Он может понять это превратно.
Ну смотрите подольше.
Я вижу. Как минимум 1 выстрел там присутствует. 2-й я считал перед самой вспышкой стробоскопа. После броска шлема пассажир пригибается на правую сторону, как бы скрываясь за кофр от удара, на паре кадров видна вытянутая рука полицейского, дымок справа от мотоцикла — скорей всего попал по касательной в плечо мотоциклисту — поэтому они и завалились так резко.
Я вполне верю. В смысле 50/50. Менты тоже люди. И если система предпочитает гопников набирать ментами — то разница в общем небольшая. форма просто расширяет пределы гопничества отдельных индивидуумов. Это так же вовсе не означает что там нет нормальных. Традиционно ложка дерьма портит всю бочку меда.
Ок. в выхи и праздники разрешено ездить. Но, как уже заметили 2.07 — это НЕ выходной, и существует все то же правило правей правого не ездить. ибо ловишь всех, и случайно поворачивающих направо, и выезжающих.
А насчет можно двигаться — в данном случае нельзя. полоса АТ не предназначена для мототранспорта кроме случаев поворота.
Взгляд в зеркало и начало действий по совершению маневра — это процесс 2-3 секунд +несколько секунд непосредственный маневр, в котором резко изменить направление движения ты уже не сможешь. Сколько корпусов машин в это время пролетает подобный гонщик? Разговоры про «смотрите дважды» — это чистой воды лицемерие. «Я буду ехать как попало, а вы меня обязаны замечать».
Первое правило на дороге, быть заметным, и предсказуемым.
Насколько я помню по сюжету, ездюк был буховат, пытался смыться с места ДТП. А женщина в тяжелом состоянии.
У парня нет категории А, и мот на учете не стоит.
www.youtube.com/watch?v=ZO9mgQRMKSE
PS Удивляют эти писаки новостей «Мотоцикл отбросило на 100м..» О чем это должно сказать зрителю — не понятно… абы побольше «шока трепета и истерии» набросить на вентилятор.
Но даже в случае «подваливает бык» варианта 2 — остановиться у ближайшего поста милиции, либо остановиться в людном месте и вызвать полицию.
Устраивание гонок до «кюветов»гарантированно ущербная реакция, даже «разных людей».
Люди разные — это очередной камент ни о чем. НА дороге установлены определенные правила поведения, описанные в ПДД.
Предпочитаете в 40 лет бегать в коротких штанишках? НЕ удивляйтесь что по попе могут настучать не только ремнем. У взрослых и игрушки взрослые. Можно конечно пробовать ментам рассказывать, что пересмотрели «Берегись автомобиля», но далеко не факт, что они этот юмор оценят.
Но, я вполне допускаю применение оружия в отношении неадекватов (не просто убегающих, но когда есть ориентировка на то, что вооружены или рецидивисты). Будь они на самокате, мотоцикле или авто. Безусловно в рамках местных порядков. В общем, приехав в Бразилию, не бросайте в полицейских шлем. Он может понять это превратно.
Я вижу. Как минимум 1 выстрел там присутствует. 2-й я считал перед самой вспышкой стробоскопа. После броска шлема пассажир пригибается на правую сторону, как бы скрываясь за кофр от удара, на паре кадров видна вытянутая рука полицейского, дымок справа от мотоцикла — скорей всего попал по касательной в плечо мотоциклисту — поэтому они и завалились так резко.