в картинге подобные штуковины уже очень давно используются, но я не уверен что на мото скоростях она не улетит со шлема

когда с сыном по лесам катаемся, всегда вожу с собой в рюкзаке обычный автомобильный буксировочный трос, несколько раз помогал. то я его домой тащил, то он меня. на вилке под фарой, сделана петля куда и цепляется трос, а на бугеле стоит карабин, все удобно.

до кучи надо тогда устроить опрос, а часто ли вы ездите 190км/час по дорогам?

это точно, когда нет чувства страха- жди беды. неоднократно на себе проверял. периодически просматриваю ролики с мото-авариями для поддержания нужного тонуса в себе, помогает.

кстати, этим летом больше всего боялся мужиков с мобильными( которые в пробках смс за рулем пишут) девушки на удивление были более адекватные.

привет, посадка на F4I очень удобная. мой рост/вес- 182/80. ничего не затекает( правда обычно ложусь на бак после 140 км/час)по 600км за раз проезжаю не напрягаясь. по трассе мот не болтает, едешь как по рельсам.

часто встречаю таких пилотов, которые при максималке в районе 100...120 и при полностью пустой дороге старательно тошнят в левом ряду, что мешает спокойно катиться в среднем или правом? ты сам провоцируешь коробочников. хотя водятел авто в данной ситуации на 100% не прав. наверняка заметил что цепанул тебя и даже не притормозил…