Если не дай бог в следующий раз будут так толкать, то отпусти тормоз и не держи руль! Мот просто качнется и останешься на 2ух колесах =)

Именно, только цвет…

Так интересней и веселее, прям угнать за 60 секунд…

Они думали как скутер, нажал кнопочку и поехал =)

Он задушен мамай клянусь по небалуйся, там сил 25-30 от силы… нечему удивляться, и сервисный интервал 3000 км, так что все гуд

Если быть точнее то вместо передних ароматизаторов там в одном ломе просто пружина, а во втором жалкое подобие демпфера =)

А если на нем прыгнуть как на 2ом видео, то он пополам сломается?

Это с пассажиркой КМК =)

сомневаюсь чтобы первосезонник на р1 04-06 года дожил до конца сезона =)

Бывает по разному, но одно точно, людям по-неизвестным нам обстоятельствам конкретно повезло…
Я сам скажу, что разбирал Дукатти на тест драйве в Германии, и никаких последствий, скользячка на 140-160 была, только травы шлемом наелся, ну и экип потерся конкретно… но в городе так пренебречь дистанцией и настолько не дружить с жизнью, ни к чему хорошему не приведет!

Ребра такое дело не всегда чувствуешь что его сломал…

Да не было там 200, на 60 если так же влетишь стоячий фургон так же распластаешься по кузову. Был лет 8 тому назад случай. Человек ехал на фаере 140-180 за городом, в одном из поворотов навстречу выехал Рав4, в итоге он только успел нажать на тормоз. Влетел он ровно посередине машины, и то ли колени отпустил то ли привстал (сам не мог тогда объяснить), перелетел он капот, выбил лобовое стекло СНАРУЖИ! Расчленил водителя, вырвал спинку сиденья водителя, выбил заднюю дверь в машине. Т.е. пролетел НАСКВОЗЬ машины и остался на задней двери снаружи машины на земле. Естественно водитель в мясо, т.е. труп, а вот мотоциклист отделался годовым абонементом в склифе, собирали его 3 месяца! До сих пор катает на моте, хотя нет, года как 2 женился и родилось 2 ребенка, на этом и прекратил мотожизнь…

Попробуй попроси товарища битой по шлему вдарить, но предварительно одень его, потом расскажешь было у тебя сотрясение или нет, но еще лучше просто подумать головой, как шлем может спасти от сотрясения, ответ кроется в корне слова сотрясение, возьми глагол, получишь «трясти». Из чего следует, что сотрясение получается от того, что что-то нужно сильно сотрясти, вот только загвоздка, шлем не спасает от сотрясения. Потому что он не предназначен спасать от сотрясения!

Ой, я Дмитрий, ой у меня 2 Ямахи…

Сотрясение это такое же чмт

Поясню почему не ЕБС. Оно очень чувствительно к температуре масла, да и качеством не отличается. Я бы ИМХО не советовал, вот об этом и писал.

Я вот не понимаю, как можно судить о человеке и аварии не зная всех!!! подробностей… вы что свечу во время аварии держали?

И еще, не покупай никакие комплектующие для сцепления EBC, будешь страдать и это мягко сказано =) Ну и китай с ебея не заказывай =)

эрка это 04-06 года…

Это 5! Поздравляю! В момент отпускания сцепления а делать это надо чуть резче чем при трогании, подвигаешься вперед и толкаешь… Это так на будущее… Если 1-3 раза не получилось, не грей диски… дай им остыть…