Некоторрые называют это Вера (не имея ввиду лдноименных теток))

"… случайности не случайны ..." Угвей
кто знает от каких, возможных, проблем уберег сломанный палец? хотя… если поразмыслить и открутить события назад, то сообразить можно. Звоночки, они такие… начинаются еле слышно из далека звона, и если их игнорировать, переходят в набат (или в удары ногой об ножку)
Все, что не случается — к лучшему ;)

Очень ИМХО, конечно, но по-моему на баке стоит искуственный МПХ с фольГой ))) привкуса постороннего нет? )))

Сергей, ТС только что что

ше…
Яростно вырываясь прочь из этой бури, прильнув к бешено ревущему верному железному коню, стремящемуся во что бы то ни стало, отдав все свои силы выбраться и спасти своего всадника…

У него еще эмоции, вот он и вывалил их на всеобщее обозрение. Тут, знаете ли не до падежей ))

… a За обзор Спасибо. Любопытно

основная фишка безопасности — это камера, т.к. по статистике большинство угроз, приводящих к аварии, находятся сзади.

Очень спорное заявление. В корне расходящееся со статистикой дтп и моим опытом. Соотв. и польза такая же…

А.П.Чехов
ПРАВИЛА ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ АВТОРОВ
(ЮБИЛЕЙНЫЙ ПОДАРОК — ВМЕСТО ПОЧТОВОГО ЯЩИКА)

Всякого только что родившегося младенца следует старательно омыть и, давши ему отдохнуть от первых впечатлений, сильно высечь со словами: «Не пиши! Не пиши! Не будь писателем!» Если же, несмотря на такую экзекуцию, оный младенец станет проявлять писательские наклонности, то следует попробовать ласку. Если же и ласка не поможет, то махните на младенца рукой и пишите «пропало». Писательский зуд неизлечим.

бензин — это исчерпывающийся ресурс, который, на сколько я знаю, пока еще не научились синтезировать.

Вы не правы. Уже более ста лет синтезируют. Процесс Фишера — Тропша Из угля, запасы коего какбэ немаленькие…

Да, но для меня это — важный фактор в пользу мотоцикла против машины.

Поля и леса, осень — никого не удивишь. Разве что в лесу теплей и звук двигателя лучше слышится.

а запах леса?! нашего среднерусского смешанного леса?
а запах скошенной травы на полях?

Есть люди быстрые, а есть медленные. Вид транспорта и обстоятельства значения не имеет.

А я разве написал, что этот путь должен пройти каждый?))
Не мы выбираем путь, но путь выбирает нас.
У вас — свой. Отличный от их. Вы пройдете свой и для них это будет так же абсурдно, как для вас — их…

эммм… а это вы к чему? вы, вообще, возражаете или соглашаетесь? )))

а по мне, дык что водитель, что пилот — не очень. Мотоциклисты мы ИМХО ))

А вот «Верю!» Искренне (и красиво) написано, но…
Андрей, в вашем коротком эссе (язык не поворачивается назвать это топиком или статьей) есть Правда. Особенно вот здесь:

Власть. Неожиданно свалившуюся на голову власть — вот что чувствует человек, оседлавший мощный байк. Власть над временем — перемещение из точки А в точку Б вдруг стало занимать в разы меньше времени, чем на машине. Власть над окружающими — ведь можно на дороге дать выход своим низменным порывам и никто не накажет. Просто не догонят. Даже на спорткаре. Ибо пробки. Власть над этим почти живым существом, которое способно подарить кайф, не сравнимый ни с одним другим способом получать удовольствие.

Правда не как критерий соответствия фактам, а скорее как Истина. Нечто пережитое самим собой. Пропущенное через себя. Прочувствованное. И потому, я уверен, многие почувствовали вкус и правду ваших слов. Ибо так же как и вы, прошли этот путь, а пройдя его пришли у выводу, что он порочен. Но прошли. Прочувствовали, пропустили через себя и оставили его (все ли?)))
Дык какое право вы имеете отказывать тем, кого этот путь привлекает (да-да, тот самый, который вы уже минули)) в том, что бы пройтись по всем этим граблям, набить все шишки (а кому-то и свернуть шею).
Это опасно для сабжа и окружающих? А вы (и многие другие) не были опасны и безрассудны в этот период своей жизни? (тут можно, конечно, заявить, что вы «не такой» но в это я. уж извините за смелость «НЕ верю». Слишком искренне написаны слова из цитаты))

«Видел я все дела, какие делаются под солнцем, и вот, все — суета и томление духа! Кривое не может сделаться прямым, и чего нет, того нельзя считать» (1:14–15).

Эт я к чему написал?
Увещевать почти бесполезно, молиться за них — тоже. Если это их путь — они пройдут его. Пройдут, оставив шрамы, головы, здоровье и жизни. И не только свои. Не зависимо от наших соображений об этом. И только пройдя скажут «Все пустое!». А кто-то даже напишет эссе.
Хотя — вряд ли такое же красивое как ваше ))

какое отношение пост имеет к мототеме?

обязательно прикрутите к шлему:

иначе не поймут. подумают — издевается

прав знакомый.

Еще веселее, когда поморгаешь такому имбицилу после того, как он перед тобой влез — обязательно«извинится аварийкой». Вежливость — наше фсьо ))

Никак не могу избавится от ощущения, что у в московской области выдают права только если водитель клянется на крови:
— ни при каких обстоятельствах не использовать поворотник для перестроения.
— ни при каких обстоятельствах не поворачивать с полосы предназначенной для поворота (особенно на съезде/заезде с ТТК и МКАД). Если на поворот стоит более двух авто — ты обязан создать свой ряд еще левее! Он уже есть?! Левее левого!