Привет всем.Да, вы не ослышились, и в этом посте мы будем раскоксовывать двигатель с помощью воды или то что не убивает нас, делает сильнее. Так же хочу затронуть тему смены масла, регламентов замены и прочего что с этим связано.Прошу под кат.

А вы понятия не имеете, теоретики, практики
Играйте лучше в крестики-нолики, собирайте фантики
Вы ищите то, что давным-давно
Найдено, запатентовано и работает
А именно устройство общества и смысл существования
Но здесь вы далеки, далеки от истины познания. Каста — людям вряд ли




Читать дальше

Продолжение части 1.Мой первый сезон.Выбор мотоцикла
Впереди меня ожидала длинная зима. За это время я решил поменять расходники, поставить некоторые доработки которые я хотел бы видеть в моте. За зиму я поменял резину, масло, фильтры и прикупил отличный прямоток, т.к стоковая труба меня не устраивала. Отдельно установке прямотока посвятил статью. Естественно дальше я решил обзавестись экипом.



Читать дальше

Привет всем, хотел бы рассказать о своём первом сезоне и мотоцикле на котором я его провёл. Ну или почти первым) Итак, любовь к 2 колесам у меня зародилась ещё в детстве. Как и многие ребятишки, во время сезона я просто не слазил с велосипеда — обычным делом было летним днём провести за рулём велика целый день от рассвета до заката с перерывами на обед. Но мотоциклы манили меня по-своему. Отдельным ярким воспоминанием в моей памяти запечатлилась красная Ява 350 с ее громогласным глушителем дрын дрыном, когда парни постарше приехали на ней во двор. Тогда для меня это был уровень космоса, нечто невероятное.



Читать дальше

Привет всем, этот пост меня сподвиг написать мои поиски, установка прямотока и Power Commandera 3 на мой мотоцикл Kawasaki z750s 2006 года.Дело в том что информации в рунете по поводу установки коммандера как и прямотока мизер, я по крупицам собирал информацию и решил ее систематизировать в этом посте.Надеюсь она кому нибудь поможет.Вся информация исключительна субьективная, основанная на моём опыте и знаниях.Скажу сразу что не буду вдаваться в научные тонкости, а буду операться на практическую часть что и нужно рядовому райдеру.У опытных спортсменов наверняка есть стенд, они сами знают что и как делать.



Читать дальше