Хорошо если бы все так думали как ты, но если посмотреть правде в глаза, в жаркую погоду я вижу уйму райдеров и скутеристов в крассовках, шортах и футболке.
Эдвардс говорил, что уровень технологии и работы комманды в целом в МотоГП не сравнить с супербайком и при этом тоже говорил, что именно из за этого высокого уровня он тут и находится, пускай на сегодняшний момент не очень успешно.
Diablo Supercorsa & Metzerel Racetek были в тесте, но в мокром тесте они имели плохие очки и не попали в общий зачет.
В сухом Метцлер Рейстек набрал 191 очков, Суперкорса 197.
В морком Метцлер Рейстек набрал 62, Диабло Суперкорса 68, это меньше чем 6ое место в мокром у других, поэтому я думаю их исключили из общего зачета, не смотря на то что в сухом тесте они набрали хорошие очки.
Если ты хочешь брать спортивную резину, если ты больше турингуешь на большие расстояния, то тебе стоит ничего не брать из этих колес, ибо тогда лучше взять туринговую резину, в этом тесте рассматривается спорт резина для ДОПа.
Если ты будешь ездить в закрученных серпатинах, допустим в Альпах, то тебе потребуется подторможивать задним колесом в сильно закрученных поворотах.
И это не нубство а адекватная техника контроллирования скорости в поворотах.
В мотогонках все пилоты используют трэйлбрэйкинг и тормозят до самого апекса.
Он мог бы разложиться на песке, 260 л.с мотогп байк со сликами, это не эндуро :)
Маркес очень рискованный гонщик, Лоренцо в своем руки-сезоне тоже часто шел на риск, пока не потерпел несколько тяжелый падений, Росси тоже не рискует больше нужного уже давно.
Хорошо это или плохо, вопрос спорный. Лично я люблю видеть обгоны без столкновений и контакта в стиле нэскар.
Порадовал Брадль в этой гонке, он постоянно улучшается.
А че крузачи когда-то ценились своим углом наклона?
Сколько я не ездил на них и часто случается что проходишь поворот слишком быстро или круто и слышишь как ты скребешь по асфальту :)
В сухом Метцлер Рейстек набрал 191 очков, Суперкорса 197.
В морком Метцлер Рейстек набрал 62, Диабло Суперкорса 68, это меньше чем 6ое место в мокром у других, поэтому я думаю их исключили из общего зачета, не смотря на то что в сухом тесте они набрали хорошие очки.
Помоему в фильме «Days of Thunder», с Том Крузом старик говорил: «Резина выигрывает гонку».
И это не нубство а адекватная техника контроллирования скорости в поворотах.
В мотогонках все пилоты используют трэйлбрэйкинг и тормозят до самого апекса.
Пунктирная линия — неправильная линия
Пилон — Апекс
Красная линия — тормоза
Желтая — ровный газ
Зеленая — открытие газа
Маркес очень рискованный гонщик, Лоренцо в своем руки-сезоне тоже часто шел на риск, пока не потерпел несколько тяжелый падений, Росси тоже не рискует больше нужного уже давно.
Хорошо это или плохо, вопрос спорный. Лично я люблю видеть обгоны без столкновений и контакта в стиле нэскар.
Порадовал Брадль в этой гонке, он постоянно улучшается.
Сколько я не ездил на них и часто случается что проходишь поворот слишком быстро или круто и слышишь как ты скребешь по асфальту :)