Да, есть куртка чуть больше и юзается с черепахой, есть и куртка с встроенной защитой, но защита лучше с черепахой и поверх одетой перфорированной кожанке, имеем защиту от ударов и от скольжения.
К тому же черепаху можно использовать и для другого экстрима всякого рода.
Я считаю каждому надо иметь 2 защиты, для езды на работу или короткую поездку я не одеваю комбез.
Для этото кевлар джинсы, черепаха, кожанная куртка боты, шлем и перчатки.
Комбез + защиту спины под ним + грудная вставку я до сих пор считаю самой оптимальной защитой, но это только для трэка либо для быстрой поездки на большой скорости, не для поездки на работу или в город.
Еще форсфилдовская регенерируется, то есть после падения подлежит дальнейшему использованию, а дайниз похоже что нет ибо аллюминевые пластины деформируются и подлежат замене, то есть тот компонент защиты, который принял удар на себя подлежит замене. Я думаю это косается только торакса и защиты спины.
У тебя forcefield extreme harness adventure?
Я тут нарыл как-то один пост сравнения и все мужик пришел к тому, что Dainese Safety Jacket лучше по уровню защиты.
И где тут место для быстрой езды?
Сплошная полоса препятствий, слепых ведроидов и пешеходов.
Еще скажите, что езда по городу на мотоцикле доставляет удовольствие, да и даже на машине.
Не вижу смысла лезть в узкое междурядье, где зеркала чуть не задевают машины.
К тому же черепаху можно использовать и для другого экстрима всякого рода.
Для этото кевлар джинсы, черепаха, кожанная куртка боты, шлем и перчатки.
Комбез + защиту спины под ним + грудная вставку я до сих пор считаю самой оптимальной защитой, но это только для трэка либо для быстрой поездки на большой скорости, не для поездки на работу или в город.
Я тут нарыл как-то один пост сравнения и все мужик пришел к тому, что Dainese Safety Jacket лучше по уровню защиты.
Кроссовые наколенники не комфортны для города и царапают байк.
«че гоняете тут без шлема ?»
«Нас гоняют из за вас».
Сплошная полоса препятствий, слепых ведроидов и пешеходов.
Еще скажите, что езда по городу на мотоцикле доставляет удовольствие, да и даже на машине.
Не вижу смысла лезть в узкое междурядье, где зеркала чуть не задевают машины.