хорошая просторная двушка ( в комнате 2 окна), центр города, старый фонд, в доме 30 квартир, в доме Карл а не на этаже!, закрытый двор, до метро 10 минут, до работы 20 пешком, проблем с детским садом нет ( в доме 30 квартир окрестные дома такие же ) с хера ли с таким счастьем стремится в человейник на окраине?

ласточки по осени улетают, зимой мотоциклистов нет, а весной уже не кто и не вспомнит.

гипотетически, можно предположить в теории что к примеру кое кто из мвд имеет некий бонус с того что не замечает пробелы в работе местных заведений в которых присутствуют обсуждаемые тут не самые простые граждане, а значит ничего не будет. ну в лушчем случае показательное выступление.
«бабки, бабки, бабки»©

тут вопрос ровно один — не желание решать проблему самыми простыми и сюрприз законными методами, почему не желание — ну сами все понимаем, кто больше платит тот и банкует

а так, в течении пару недель, автобус с омоном, и 10 эвакуаторов, и тотальный досмотр на наличие, паспорта, регистрации, а что то вы похоже на того кто в розыске, пройдемте до выяснений, аптечки, огнетушителя,, нахождения в не трезвом виде и т.п. при чем все в прававом поле.
главное желание, возможностей-то полно.

но виноваты во всем конечно байкеры-уроды.

заинтересованные граждане станут местными инвалидами и перевозящих инвалидов

ты ханжа, может это хаммер мужа молодого человека!

ну это же не люди, чего они себе позволяют!

Не у всех. А в РФ есть одна « сумашедшая и железная « контора которая делает на все наверное.

Если планируешь использовать его вместо и как авто — то дороги не поменяются. Ездишь по городу — дорожник спорт спорт турист скутер, ездишь по лес, путешествуешь- турында. Просто покатухи влёсу — тележка для авто и спорт инвентарь.

Хоть лениво но влезу, про шлема,
Главное это сертификаты европейские, удобства носки пользования, и Фул фейс. Бокс, скорпион, айрох, шовка, или Шуберт это уде вопрос финансов. У шовки есть преимущество в виде встраиваемой гарнитуры( по сравнению с внешней китайской крутая вещь) но и с остальным люди катают и ее парятся.
По остальному криминала не вижу… в плане мото экипировки люди делятся от пофигистов ( и в майке доеду) до параноиков ( кожаный комбез, надувной жилет, плетка и никаких поездок в дождь) остальное это компромис. С наличием опыта понимание того что надо именно тебе должно придти.
Дуги для мотоцикла прежде всего — крышки двигателя, лапки, пластик и прочее стоят дорого а иногда фиг быстро купишь

ну а куда делся мой пост, про шлем с доп реальностью?

… без комментариев к комментарием
А пост не о чем

Если нет подкладки из кевлара то верхний слой джинсы протрется, Кондурча тоже разная бывает, в любом случае кевлар плюс Кондура это тяжесть и неудобство в виде тепла. Ну и по сути смысл фичи того что вынимаем колени не снимая джинс теряется, все ровно как джинсы они не будут.

Подтверждаю, по каталожному номеру в магазине запчастей привезли куртку на 30% дешевле+ не смотрели как на говно, в отличии от салона.

не нужен пластик бери нейкед, трейсер аля турист

Красавчик

очень грубо говоря она не запрятана, она электронная, блок gsm и gps при нажатии на клавижу идет сигнал на пуль с указанием координат, возможно еть мик и динамик и даже спросят что случилось.
работает в сетях 3G

А если сравнить с 4х Горшковым родником? Опять же 850 мотор на гс вроде зашёл.
по подвескам в новой эф и хр пока не понятно

Спасибо за попытку объяснить, а можно ещё по подробнее для человека у которого нет возможности тест дравить различные модели мототехники.?

ну вот признанный стрит — мт 09, японские чесотки, а что не так с бмв

спрашиваю потому что в перспективе рассматриваю данный мот на замену старой 600ки, есть в нем для меня пару утилитарных плюсов.

А почему не выйдет Стрит?