Просто уровень самомнения растет в непропорциональной прогрессии, и возможно человек начинает думать, что он стал немного выше остальных, только потому что у него машина большая))

Похожая тема но по-проще была.
Еду на такси с Ленина на Западный (Ростов-на-Дону) к бывшему арт-диру в гости, он живет в частном секторе и вот ситуация, переулок, грунтовая однополосная дорога, разъехаться некуда. В переулок заезжаем мы на такси, буквально через несколько секунд нам на встречу выезжает некий большой паркетник (терпеть их не могу), в итоге получается что мы проезжаем почти до середины переулка, жЫп продолжает въезжать и ехать на нас, смотрю таксист начинает нервничать на предмет, что сейчас тупо на принцип пойдет… В итоге останавливаются бампер к бамперу, я мысленно достаю попкорн и стереоочки. Такси мигает дальним, тот стоит примерно 5 секунд и нехотя и медленно сдает назад, в итоге на перекрестке таких же переулков, открывается окно водителя жЫпа, оттуда, оттуда появляется лицо хозяина с вопросом, мол, слыш, ачо ты меня не пропустил?
— А с какого? Ты видел, что мы уже пол пути проехали?
— Ичо, у меня же машина больше!!!

Остаток пути мы оба были под впечатлением…

Мой любимый класс, за лютого пухлика всегда болею, так как вес на 600-ках имеет значение, не говоря уже о мастерстве самих райдеров.

Пока вышла квалификация и превью предстоящих соревнований, естественно без перевода, сам ищу полную видеотрансляцию. Но пока тщетно.

Я только за, причем всеми выступающими конечностями!!!

Годного бензина, идеальных дорог, здравого смысла и приятных скоростей)) С Днем Рождения))

В гонке Мото2 там вообще паровозиком 4 райдера на локте ехали, и как сказал один из комментаторов: в этом мире можно бесконечно смотреть на 3 вещи — как горит огонь, как течет вода, и как скользят колеса в глубоком наклоне в слоумоушне))

Вообще скорость именно того поворота не показывали, но в целом трек быстрый, помню, что когда показывали хронометраж, входы в большинство поворотов были в районе 78-86 км/ч на входе. Трек-то считается быстрым.

Первое что вспомнил, я короба 9-ки ими промасливаю, чтобы днище не ржавело)

Оставляю себе, потом использую, в разных нуждах, обычный запас литров 5, остальное просто бутылках утилизирую.

Трехочковый!!! Эндуро-стайл))

Все просто, максимально комфортный и вентилируемый, на случай дождя существует дождевичок.

Ролики всякие смотрел, да, шлемы почти у всех есть, а дальше очень сильно варьируется все, кто вообще в одних шортах и майках, а кто и в кожаном комбезе. Сдается, что тоже все от предпочтений к безопасности там.

Ну я вообще так смотрю и не особо понимаю, чем американцы руководствуются, когда, обладая спорт-байком, кто-то не ставит ничего, кто-то ограничивается слайдерами, кто-то ставит дуги(!), а кто-то ставит все сразу… Но после всего, при получении их мотоциклов здесь, начинаются приколы с маслоголоданием, и прочие сюрпризы… В общем не совсем понимаю их подход к обслуживанию техники…

Ну а то))))))))))))

Нет) Конечно, отношения перешли в разряд дружеских «привет, как дела?», но боязнь за меня почему-то не ушла, равно как и стремление, без особых причин, приехать и сварить борща…

А ты в курсе, как смотрит мужчина на девушку верхом на спорте?)
Или другой вариант, доводилось когда-нибудь видеть/общаться с мило девушкой, которая с легкостью может обращаться с карбюратором ВАЗа, как с маникюрной пилкой?

Девушка с которой встречался, как-то невзначай рассказал ей про увлечение, за что был послан 3х этажным отборным, что знатоки бранной речи будут удивляться))

Гонка понравилась, нормально ребята джярили!!!

Точно))

Чего заметил, ни на одном моте нет защиты… Или американцы не кладут?)