Хотя не знаю может и Сузуки уже подтянулись и хоть тэкшен поставили, как то они не сильно с электроникой, взр 1800 новый может и АБС нет

Затем что в кэтм крутая подвеска одним нажатием, комфорт, спорт, город и подстраивается при движении и в поворотах торможении, а сузуки древнючий и два целидра веселее чем рядник )

Зачем брать адвенчер и ездить быстро пытатся и на трэк, есть более сбитый и интересный для этого 1290 gt на акраповик с прошивкой под 200 коней и колесо 17, у меня был адвенчер но продал из-за того что слишком высокий и на скорости и в городе не так весело и уместно, 1290 super duke gt супер МОТО, отстегнул кофры и на трэк

Дааа, также и на круизер можно было ехать ))

Старое ведро Африка, после 1290 это как с нового икса БМВ за руль старого РАФ 4 сесть, зато надёжно, только эмоций он даст ноль от вождения

Дорастай уже сразу до кроснантри ) у вытыкс 5 передач, жрет много при 140 160, подвеска так себе) валькирия мне больше нравилась, но опять же 5 передач и жрет может более Втх, удачи

Есть ещё нормальные круизеры которые едут тормозят и поворачиваются, тип втх 1800, валькирия, все Виктори, взр 1800, триумф рокет 3 и всякое подобное

Когда то лет 10 назад у меня была свжшка 650 2004 года и тут я подумал хочу большой хромированный чепер, в объявлениях попался вулкан норм цена продам срочно, поехал смотреть, он без проблем дал проехать, был неприятно удивлен после свэшки, будто сел на неповоротливый, не едующий, плохо тормозящий Урал, короче все познается в сравнении

Разобрать за зиму почистить все, мотор посмотреть все резинки и ТД, и будет ходить, после советского рожна даже вулкан космос