А что? Если ходишь в церкви (пусть и из интереса только), надо обычаи соблюдать. За плюсик спасибо :-) Надеюсь, к «религиозной хрени» моэно относиться достаточно толерантно — не взрывать церкви, но и лбом об пол не биться и иконы не лобызать.

Когда ездим на эндуро, экип одеваем, а при скорости 40 км в час по полупустым дорогам это, в общем, не очень актуально. Хотя, с ним конечно, хуже не будет. Падать на эндуро доводилось, на дорожниках нет.

В Азии много где так ездят. Только у них как правило не торопятся (40км в час по городу это скорее максимум), поэтому аварий немного, а те, что происходят, не со смертельным исходом. А мотоцикл для них в большей степени транспортное средство, а не предмет обожания и самореализациию — отсюда малолитражность. Когда надо просто доехать, а не попонтоваться, стиль вождения совсем другой. И когда все вокруг ездят, как Бог на душу положит (по российским и европейским меркам) это на самом деле не опасно, быстро привыкаешь. Другой менталитет, другие правила.

А мне, кстати, больше нравится оригинальный багажник. Он и от падений (тьфу-тьфу) груз защитит лучше. И канистру можно было бы туда пристроить.