так это не защита, а поддержка, именно поэтому шея не устаёт)
от перелома шейных позвонков только нек брэйс защищает, он жёсткий, движения головы ограничивает

Щиток работает всей поверхностью только если он жёсткий.
У форсфилда мягкие щитки, удар в точку пропускают как и любые другие, то есть сделаны также с упором на комфорт ношения. Они на этом акцент делают – типа гнутся и дышат хорошо.

В спине серии Wave первым брал на себя удар пластиковый внешний щиток. Волнообразным его сделали для повышения прочности. Если сила импульса была выше пороговой – он траскался и далее деформировались соты, гася удар за счет собственного смятия. Такая конструкция одноразовая, повторюсь, если сила удара была натолько велика, что был повреждён верхний пластиковый слой.
Понимаете неправильно, к Дайнезу никакого отношения не имею. Впереди обзоры про Альпинстарс, Спиди, Рукку, Ревит, Шой, Шуберт, Арай и много чего ещё))
Эндуристы обычно предпочитают черепаху как защиту обеспечивающую максимальную площать покрытия суствов и костей. Если вы хотите ограничиться только защитой спины – подойдёт любая. Выбор в пользу более дорогих/защищённых/комфортных каждый делает сам. Не вижу причин, по которым Манис мог бы не подойти, сам в условиях эндуро не эксплуатировал.

1. на этот вопрос может ответить только сотрудник лаборатории D-Tec; если интересно моё мнение – я думаю что технологии просто шагнули вперёд – комбинированные материалы обеспечивают необходимое демпфирование и обладают способностью возвращаться в исходное состояние – чего не умеет делать алюминий. я сам продолжаю ездить «на гражданке» в Wave Con Scapole – она немного лечге и тоньше в районе лопаток и у копчика
2. читайте внимательно – удовлетворяют одному и тому же стандарту, следовательно по защите должны быть идентичны
3. будет) об этом также в следующем выпуске
4. комфортно (дышит, мягкая – не давит нигде). юзали только под цельным комбезом, у которого крой плотнее чем у раздельного. на треке манис оказался удобнее за счёт большей свободы – нужно постоянно свешиваться в разные стороны
5. специальных защит спины для эндуро я не встречал)) это как ложка специально чтобы чай размешивать, а кофе нельзя))

€169 – розничная цена в Европе

и вэйвы и манис сертифицированы по одному стандарту – остаточный импульс не превышает 9 килоньютонов
а многоразовость – это премущество при прочих равных

Зависит от кроя куртки
У дайнеза и альпинстарса есть модели с карманами для защиты груди

В ближайший год не ожидается

В манисе сот нет и не будет

Есть, причем аж 3 штуки на любой вкус)
Thorax Wave Pro — с цельной грудью
Hybrid Impact Guard —с короткой спиной и раздельной грудью
Wave Chest Pro — с длинной спиной и раздельной грудью

Такая спина будет в следующем году) о ней в следующем выпуске)

Отзыв использования напишем, самые суровые испытания ещё только предстоят.

А история, будь она – технологии или компании – всегда объективна. Субъект способен исказить её призмой своего сознания. Именно поэтому историю пишет социум, а не одна отдельно взятая личность.

Развдвоение личности) не совсем корректно полагаться на опыт одного человека, нас двое, тестируем разнличные модели в одном сегменте.
Напишем обзор про экип с аутластом, если это будет кому-то интересно (пока не понятно).

потому как плохо справляется с отводом пота – об этом тоже написано в аннотации
для этих целей есть другие материалы

вот собственно и ответ) нижний лабораторный предел) очевидно что максимальная эффективность достигается в средней трети или половине диапазона. идём дальше. пост – он же байк) рассматриваем технологию в призме мотоэкипа: экипировка преимущественно для дорожных условий, не расчитана на -30 (справедливо предполагается, что люди в такую погоду на мотиках не ездят по дорогам общего пользования). Он рассчитан на 0..+30, в этом сегменте работает.
но это всё допускает, что да – может быть дерьмом для условий, для которых не предназначен)))

Комментирую: компания выпускающая Аутласт, продукции на его основе не выпускает. Она только поставляет (чит. – продаёт) этот материал, в том числе компаниям, которые производят в том числе мотоэкипировку. В статье нет упоминания конкретных брендов и моделей — согласно правилам БП.
Мы потестировали, нам понравилось – изучили историю, написали обзор.
Многие люди не знаю про современные технологии – эта статья для них.

интересный опыт. какое именно бельё использовали (марка)? и в каких метеоусловиях?
в аннотации к белью написано что не рассчитано на серьёзные (спортивные) нагрузки

материал с ИФС разрабатывался ещё в СССР :-) Но тогда он оказался ниикому не нужен, наверное опередил сво
время.
Касаемо ценников: 12 тыр за комплект, оно наверное должно до оргазма доводить)) из Аутласта почти в 3 раза дешевле)

маловероятно, если он не является партнёром компании или именитым пилотом