Ну и рекомендую относиться к ним как к законам физики. Т.е. они есть и обмануть или обойти их нельзя.

Ну начни открывать для себя новый мир с википедии, раздел 5.

Есть законы рынка, и никакие «ребята» рисуя циферки ситуацию не изменят.
«Так не должно быть» — вообще детский сад. Дилер вынужден ставить цену в 1,5 — 2 раза больше (куплено то уже по новому курсу), и поимеет спад в продажах. Предположу, что моторынок просядет сильно, и салоны пострадают в первую очередь. Может им тоже пойти искать справедливости, скажем, обратиться к Сергею, чтоб тот не вы… ывался, а взял кредит/продал шубу жены и купил уже выфера у них?

А, ну тут писали уже, трейдин — заведомо невыгодная затея, т.к. по цене прогибают именно того, кто сдаёт, чтоб выставить по среднерыночной.

Оно и пилоту понравится, если сзади кто прилетит :)

Сложно конструктивно отвечать на словоблудие и передёргивания. Если так переживаешь по поводу минусов — вот тебе некоструктивный плюс :)

Рекомендую почитать. ФАР очень подробно расписывает корявость транспортного налога.
Тут и побольше тут.
Тут вообще обращаются в конституционный суд.

Я минусы ставил. За отсутствие конструктива и цепляние к словам.

И ещё уточнение. Если инициатива набирает необходимое количество голосов, то это не значит, что её будет рассматривать госдума. Сначала она попадает в экспертную рабочую группу, которая может и не пропустить дальше, как это было, например, с инициативой против мигалок.
На РОИ кстати есть отдельная инициатива направленная на то, чтоб инициативы попадали прямиком в думу мимо всяких экспертов.

Для примера Инициатива по отмене транспортного налога. Уж насколько больше заинтересованных и вообще шума вокруг, а набирает 86 тыс голосов.

«Пусть 100 тыщ голосов не наберет, а хотя бы приблизится к этой цифре.»
я очень удивлюсь, если будет хотя бы 5000.
«Вообще я думаю в России больше чем 100 тыщ мотоциклистов, которые с удовольствием проголосовали бы ЗА.»
Я думаю, что надо трезво смотреть на вещи. Какой процент мотоциклистов пользуется интернетом? сколько из них увидит информацию, даже если вбросить на самых популярных моторесурсах? сколько из них окажется зарегистрировано на госуслугах и т.д.

Идеи есть, все потребуют нехилых финансовых вливаний. Кто будет платить?
P.S. С идей нужно начинать, а не с голосовалки.

я проголосовал, но не взлетит :) одного энтузиазма недостаточно. там и более полезные и поддерживаемые инициативы и десятки не набирают.
вот аналогичные инициативы, по которым уже закончилось голосование
Уменьшение ставок транспортного налога для мотоциклов
Снижение транспортного налога в Московской области на мотоциклы свыше 35 л.с...
к вопросу о тех, кто голосует против. мне кажется это те, кто придумал и поддержал такое Полный запрет мотоциклов и типа такого Запрет движения мотоциклов в ночное время, Нашлемные номерные знаки для мотоциклистов

а фик знает, на 2-й фотке видно, что фиговина плоская — нету там места ни для лампы ни для линзы

бибикалка вроде

когда оказываешься беспомощен перед обстоятельствами мозги ещё не так сворачиваются, по себе знаю.
тут уже от человека зависит, чем такие выверты закончатся, тут и дурка не исключается и религия и чёрт знает что ещё.

есть ненулевая вероятность возникновения процесса высококультурного интеллектуального взаимного метания вербальными фекалиями обмена мнениями до краев наполненного уважением как к точке зрения собеседника, так и к его личности (почти цитата по лурку :).

в связи с этим сожалею о невозможности отключения комментов на байкпосте, потому как опрос интересен со статистической точки зрения.

p.s. с трудом сдерживаюсь от того, чтоб не начать троллить некоторых комментаторов :)

«вы или крестик снимите или трусы наденьте» :)

ага, тоже заметил :)
подозреваю за время съёмок было оторвано не одно колесо.

Предлагаю взглянуть на ситуацию с другой стороны — изменения в гибдд в лучшую сторону, которым тут так радуются, стали возможны благодаря тем, кто требует соблюдения законов, а не тем, кто готов расцеловать инспектора в обе булки.
Про ненависть — это не по адресу.

Вчера, полдевятого утра, Москва, спальный район, улица — считай тупик. Стоят и останавливают через одного, никаких объяснений, сразу «предъявите документы». Начинаешь спрашивать, а какого собственно? — у нас операция, щас на штрафы проверять будем. Проверили, даже не сказали, что висит неоплаченный штраф.
А на дорогах сразу стало как-то безопаснее.

Тоже мне тайна, я тоже не даю. Тем не менее вымогательство есть и дающие есть. Да, сейчас стало лучше, я не спорю, но люди остались те же.
Сейчас я останавливаюсь с мыслью «какого хрена им опять от меня надо» и совсем мне не хочется с ними лебезить, потому как причина остановки будет высосана из пальца и документы придётся показать, чтоб на работу не опаздывать.
И от того, что у инспектора сегодня хорошее настроение и он изволил проверить не все документы (незаконно) и разговаривал вежливо (обязан), уважения не прибавляется.
Ну и дальше брюзжание про то, что один фик они не за безопасностью следят, а тупо кормятся на дороге. Да и палочная система никуда не делась.