аахахах, гироскутеры или элетро самокаты раздали, и то понадежней смотреться будет.

«Любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нём достаточно быстро.» А так конечно обстаятельства разные бывают, может чувак на мотике в туалет очень хотел, войдите в положение, все мы люди.

Согласен по сравнению. У меня g4 уже 4-5лет, езжу каждый день и в хвост и в гриву ее, уже даже резинки износились которые на кнопках, с тем что садиться быстро батарея проблемы начались только в этом сезоне, на втором шлеме стоит sho1 с ней тоже третий год проблем не каких, кроме того что сам провод порвал который к батарее идет, заказал новый.Смотрел на сену, но как то она мне не по душе прям как телефоны на андроиде:)))

Пару раз примерял в процессе изготовления, получилось чутка больше родной на 1.5 см примерно, после родной крышки не ощутил дискомфорта.

Мот очень крутой, был такой у меня, очень стильный. На воздухане правда череп по больше был

Себе автомобильные сигналки не ставлю, поэтому проблем нет. Реально потребление такой лохматой сигналки как МС-530 значительно больше, к гадалке ходить деже не надо.

практика показывает другое с АКБ даже большего объема Ач. Два дня и мот не заводиться, если даже на охрану не ставить. Ты ошибочно считаешь то на сколько хватит АКБ если он уйдет в 0.

почему так мне интересно очень?

Ток потребления в режиме ОХРАНА, мА, не более 15 — много для мото.

Много лет занимаюсь установкой и продажей систем, по факту на мотоцикле нужна не кричалка и не охранка, а обратная связь и удобство снятия и постановки охраны.Мотоцикл если и унесут на руках или увезут на машине, то разберут и не кто даже пытаться не будет его заводить, просто выкинут проводку и все, с таким же успехом тумблер поставить можно. Я сам почти год ждал эту V66 для своего мотоцикла, так как сам представитель Старлайна в своем городе имею хорошую цену на него, и что вышло… я как посмотрел что он может, а может он примерно нечего как и выше описано… Сам себе выбрал Пандору x-1100 с GSM, по цене дороже, за то все есть и все может.