Agusta готовилась венецианской ювелирной компанией Aurum, для ювелирной выставки «Роскошь и блеск». Данной работой компания хотела просто показать свои возможности в обработке любых деталей и поверхности. Потратили пять квадратных метров пластин сусального золота. Оценили его кстати на этой выставке в 50 000 $. Хотя цена «голого» Agusta 25 000 Euro.
Прокат это здорово. У нас блин, даже раздражает, как провинция захудалая, один дилер, и ни каких прокатов. По поводу покупки не знаю, он правда меня испугал размером своим, он мне BMW 7 серии напомнил, большой и монументальный! Я даже подумал ему бы номера А… МР 97 и с водителем ездить :)
По поводу клуба — у тебя тоже BMW? Какая модель?
Добрый вечер, Denis!
Посмотрел BMW 1300. Монументально. Очень мне он большим и монолитным показался. От него прям прёт мощью. Я даже испугался вида одного его. :) Не могу даже ни чего конкретного сформулировать кроме вышеописанного :)
Но рад что хоть увидел его. Так что большое спасибо тебе за наводку. Так как он в том же направлении байков что я выбираю.
Трэк это хорошо. Но опять строят на наши (!) деньги, а ездить там, как это делается на европейских трассах, нам простым не дадут :( А жаль. Хотя популяризация России это все же большой +!
В очередной раз убеждаюсь что я очень не зря тут! Когда читал все эти посты с конкурса, думал все хороши, все написаны от души и с чувством, вот бы все победили… Так и вышло! Хоть я сам лично и не участвовал, но жутко приятно за других! Всех поздравляю!!!
Ох и хорошо тебе будет в этом сезоне! :)
Я так думаю в новом сезоне будет более «нарядная» езда, чтобы друзей байкпостовцев отличным видео радовать! :)
Очень хорошая вещь, сам много раз смотрел на этот девайс, полезно, красиво и нужно! Молодец!!!
Как приятно читать на сколько позитивными и жизнерадостными становятся люди постигая мото, бесспорно они такими были и до этого, но мото драйв похоже просто все умножает!
Очень здорово написано! Приятно читать. Спасибо!
Я так понимаю, не особо экономили, Кастильони же заявлял что понял в чем главная ошибка Агуста, в дороговизне моделей, отсюда мол и убытки. Я так думаю что они просто решили в ценовой диапозон пониже уйти, Ф3 тоже будет стоить на много меньше прежнего 14000 евро ровно, а это же прямая конкуренция с японцами. Как то так мне кажется. Может заблуждаюсь
Ведь хочет такой даун байк, а заработать и купить скудоумие не позволяет! :)
По поводу клуба — у тебя тоже BMW? Какая модель?
Посмотрел BMW 1300. Монументально. Очень мне он большим и монолитным показался. От него прям прёт мощью. Я даже испугался вида одного его. :) Не могу даже ни чего конкретного сформулировать кроме вышеописанного :)
Но рад что хоть увидел его. Так что большое спасибо тебе за наводку. Так как он в том же направлении байков что я выбираю.
А почему такая уверенность что не на бюджетные? Спонсоры, частные ивестроры и федерация мотоспорта РФ?
Я так думаю в новом сезоне будет более «нарядная» езда, чтобы друзей байкпостовцев отличным видео радовать! :)
Очень хорошая вещь, сам много раз смотрел на этот девайс, полезно, красиво и нужно! Молодец!!!
Поразило. Очень глубоко и искренне
Супер!
Очень здорово написано! Приятно читать. Спасибо!