отлично! серьезная работа
замечания небольшие:
слишком лобастый обтекатель над фарами;
передние крыло вывернуто и под ним на резине нет тени;
протектор нарисован необъемно. лучше оставил бы слики(лысую резину);
задняя часть обтекателя слишком узкая и высокая получилась;
подставка не в перспективе;
и объекты одного тона нужно изображать тем светлее, чем больше они удалены от зрителя. это аксиома
всё выше перечисленное я попытался исправить



теперь о том, что не удалось исправить:
штриховка портит всю картинку. с ретушью смотрелось бы намного круче. надо тренировать штриховку интенсивно и лучше это делать не на таких сложных работах, как эта, а просто на бумаге нарисовал любую фигуру и заштриховал.
старайся не рисовать линии равномерной толщины

понимаю))

это хорошо, что сдохло. поздравляю! неслыханное везение

самое интересное, как после этого 111ю избежать, а то ведь все так начнут поступать
не поделитесь?

шикарно!!!
художник не застрелился?)

Вот и я не местный) 10лет по москве без прав и учета. обошлось пока в 3000р в общей сложности(примерно).
Мечтаю легализоваться))). Но у меня бюрократофобия после того, как я восстанавливал утраченный паспорт.

Валуев бы смотрелся на нем!

около 30ти

абсолютно

уважаю людей, которые не боятся выделиться. это самые свободные люди

даже если не веришь, хуже от аэрографии не станет, только польза

спасиб

тюнинг такой))) заводской, правда

не учел загруженные кофры

вот так

получается, что по Маросейке теперь в обе стороны можно на моте ездить???

это гигантский шаг навстречу байкерам! Собянину почет и уважение тем, кто челом бил!!!

фанатею от Саши!!! и немного от ее песен! возьмите меня синяки на ней рисовать, аэрографом с переходом(градиентом) от настоящего не отличишь

супер! а пердак идеально стоит. лучше потрать время на пескоструйку каждой детали и покраску железа

вот это да! хороший пост!