Промывкой для карбюраторов в бак несколько баллонов выливать и мыть и так же на разбор топливный кран и карбы. И главное что бы не образовалось нагара на клапанах а то думаю прогорят и будет дорогостоящий ремонт а пока только такие варианты могу предложить.
Спасибо огромное! Очень хорошая задумка! Теперь новичкам при выборе мотоцикла перед покупкой можно будет увидеть его фото и что то о нём прочесть, если владелец напишет ну на крайний случай спросить владельца по нему это очень хорошо! Респект вам и уважуха, проделали хорошую работу СПАСИБО ОГРОМНОЕ не только от себя но и от новичков какие уверен в связи с такой фишкой будут вам благодарны!
Вы своим комментарием дали на свой вопрос ответ! Всё зависит ещё от стиля езды кто то может агрессивно водить спортбайк и в аварийной ситуации он не занимаясь мотокроссом или кольцом разложится. И на таком же спортбайке пилот занимающийся мотокроссом объедет препятствие или постарается оттормозится и у него больше шансов что это получится, а у другого пилота нет, посмотрите как они при возникновении аварии на кольце или на кроссовой трассе уходят от упавшего пилота если есть возможность! Так и в жизни реакция и чувство байка будет выше нежели чем у пилота какой не занимался техническими видами спорта! И не важно агрессивно он будет ехать или нормально. Как понял я из вашего ответа вы ездите не агрессивно но у вас опыт и наезженные мото часы по дорогам общего пользования и не смотря на это могу точно сказать что те кто занимаются кольцом или кроссом попадая в аварийную ситуацию с большей вероятностью что не разложатся или оттормозятся или объедут. Говорю от того что знаю мастеров спорта и то как они ездят и сам когда то занимался кроссом. Спорт многое очень многое даёт.
Убил не просто двух ребят а убил молодого парня у которого вся жизнь впереди! И девушку в будущем ставшую мамой возможно детей пилота байка какие из за этого отморозка и твари не родятся на свет!
Я вообще пишу по опыту езды как на совкоциклах так и на иномарках начиная от кроссовых до дорожников и спортов ну на иномарках таких проблем нет а на совкоциклах встречаются пробуй так: с полувыжатым сцеплением или даже меньше чем на половину выжатым когда диски размыкаются но чуть чуть пробуксовывают плавно переключаешься с первой на нейтраль и носком это делай плавно и думаю будет получаться!
Оттачивает реакцию чувство мотоцикла и не только кроссом можно добиваться всех тонкостей управления мотоциклом но и занимаясь на кольце на специально огороженном и с инструктором какой будет рассказывать о твоих ошибках так будет результат и быстрее и лучше! И так нагонявшись на треке уже не будет такого желания крутить ручку в окружении железных коробок!
Я например после того как разложился со вторым номером ни кого больше ни катаю зарёкся этого не делать. А на вопрос когда подходят ко мне и просят совета какой байк лучше взять? Я для начала говорю подумай а нужно ли тебе это, я смирился с тем что это крайне опасно и езжу я давно это мой наркотик, а у тебя семья ребёнок родился, нужен ли тебе этот риск? И в конце говорю подумай хорошо если он тебе действительно нужен подходи за советом. И так как большинство всех моих друзей уже с семья женатые и с детьми отказываются от этой затеи)). Я думаю осознанность всего этого расставляет свои приоритеты.
Водитель ваще ГНИДА таким не место на этом свете! Убил не двоих а возможно и троих и четверых девушка царство ей небесное могла и по любому стала бы матерью! В Санкт-Петербурге разложился товарищ, сбив пьяную женщину она была жива просила о помощи! А медики ходили вокруг и ни чего не делали так она и скончалась на дороге видя безрассудное отношение к ней. Так и здесь это не фельдшеры скорой помощи! А животные!
Может и не учились они на них совсем а купили.
И не просто так пропадают цепочки, кольца и деньги и такие гниды в тех профессиях где нужна обычная человечность!
Я думаю нет это заводские недоделки у товарища например; всё время сгорает «Реле регулятор» сказали заводской брак нужно всю проводку перетряхнуть, а здесь я думаю просто не доделали.
Да что же это такое! Уже и на дату кривить стал всё 13 и 13 сколько ДТП за 13 число ужас! Вечная память плоту по фото думаю он был позитивным, весёлым человеком. Ровных дорог тебе Андрей на небесах!
У моего товарища Hyosung GT650 Comet если я не ошибаюсь так у него тоже проблема на заведённом не может найти нейтраль посоветовал ему переключаться на нейтраль с полувыжатым сцеплением вроде приноровился. Там если я не ошибаюсь сцепление вообще тросом как и у него у тебя думаю тоже.
Обслуживаю полностью сам. И не так давно столкнулся с тем что выявил неисправность и про диагностировал то что «реле регулятор» у человека не исправно. А он ездит и на дальняк и даже не знает что это такое. Могу сказать одно что иметь мотоцикл это тоже что иметь и машину и не уметь поставить запаску и вообще ни знать что это. Такое возникает как правило со слабым полом мы же мужчины и могу сказать только одно! Изучайте и любите своих коней,(Пегасов).
А я в дождь ваще стараюсь дистанцию держать как можно больше и ни каких резких перестроений или ещё чего!
В прошлом году в дождь уже поздней осенью подскользнулся на листе клёна ну и в общем скользячка, благо за зиму всё сделал лучше чем было и брат покрасил обтекатели хорошо что он «авто маляр».
На чём ездишь? Мне о такой болезни говорили что ей страдает VTR1000F в дождь ездил вроде всё хорошо но я и за мотом слежу как за дитя может по этому не капризничает))
Есть разные методы запуска турбин и моделей много разных! На пример возьмите обычный пассажирский самолёт каких много вы часто видели что к ним тащат кабель дабы их завести? Подобная система запуска от вспомогательной турбины ставится на какие то из вертолётов самолётов много и запустить турбину так же можно нагоняя в неё воздух и раскручивая и подать подогретый керосин главное раскрутить турбину до необходимого разряжения что бы керосин загорелся!
Может и не учились они на них совсем а купили.
И не просто так пропадают цепочки, кольца и деньги и такие гниды в тех профессиях где нужна обычная человечность!
В прошлом году в дождь уже поздней осенью подскользнулся на листе клёна ну и в общем скользячка, благо за зиму всё сделал лучше чем было и брат покрасил обтекатели хорошо что он «авто маляр».