Интересная табличка. Спасибо

wr250r на наши деньги $6200. В салоне новый $10900
Мда… Вот тебе и «Загнивающая Европа» с высокой покупательской способностью

У тебя есть спидометр и он рабочий?
Завидую. )))

Да ладно пусть ребята поразвлекаются.

У нас есть еще такой пункт в правилах 2014 года

транспортным средствам, которыми управляют водители со стажем до 2 лет, — не более 70 км/ч;

У водителя есть авто стаж 10 лет и категория В. Он открывает категорию А. так вот, вопрос, имеет ли он право ездить разрешенные(у нас) 80 или обязан два года ездить 70 км/ч. Ведь фактически не понятно имеется ввиду «новый стаж в категории» или стаж вообще.

А еще есть админ статья для пешеходов

Ст.127 ч.1 Нарушение ПДД пешеходами Предупреждение или 51-85 грн.

Я знаю как повысить бюджет страны. )) и выдумывать ничего не нужно и полезно для общества. Ну да ладно, это шутка юмора, надеюсь никакой чиновник это не прочтет.

Даешь минус! А лучше три

Спасибо

у нас 80км/ч, у вас 90? Отлично. Буду знать это различия в правилах.
Спасибо.

разрешенная скорость мотоцикла — 80 км/ч.
у вас нет?

есть вопрос… Масляный фильт имеется или сеточка как на ебре, серове, рейде?
Вопрос номер два — воздушный фильтр. Бумажный не обслуживаемый или паралон?

разрешенная скорость на мотоцикле 80 км/ч

ездить 100км/ч на мотоцикле нельзя. Значит вы ездите превышая разрешенную скорость. т.е. нарушая пдд

Я законно езжу по дорогам, скорость не превышаю

С какой скоростью вы ездите по загородним трассам? 80? 90? 110?

ответы подтолкнут тебя в нужную сторону, для себя я решил, кем быть.

И кем же, если не секрет?

Я высказываю свою личную субъективную точку зрения. Аргументированную.
Тебе нравится как выглядит «фара» на щитке?

Вопрос снимается. По комментам выше узнал все что хотел.
Спасибо.

У нас есть две хондочки. xr125 и xr150.
Есть подозрения что скоро они появятся и в России.

К примеру сузуки со своей 250й и к вам и к нам на рынки вышла практически одновременно.
Чего делает хонда пока не ясно.

Ждем-с.

Самым приятным в управлении и эксплуатации, оказался, мотоцикл 3 поколения, в нем больше помогающей электроники, он немного мягче и в нем устранены проблемы с эргономикой.

Датчик подножки это помогающая электроника? Гм. А я всегда считал что «это всякие абсы».

Есть еще 4е поколение. Если верить вики японцы с 2010 выпускают. На экспорт в Россию не идет.
Зовется как YBR125 Factor. Пишут инжектор. Вот про него было бы интересно.
Не знаю, может это слухи из серии «Возрождение легендарной Африки».

Какая кака. Ладно бы из R-ки делать «супермото в винтажном стиле» но из L-ки…
По уродски выглядит.
Что за лампочки впереди на щитке? Делали в винтажном стиле — засунули бы фару аля джеб или варинанты. Или лучше вообще убрать лампу и оставить голый щиток.

Задний стоп-сигнал… Мот весь из себя улговатый. А лампочка круглая. Не в тему.

Гофры убрали… Да с одной стороны смотриться в сочетании с блястящим двигателем в тему. Но вариант заменить черные гофры на серенькие под цвет рамы, или вообще на гламурно-белый под цвет переднего крыла…

ИХМО. Мне не нравится. А зная что «донор» это xr650L не нравится вдвойне.

Спасибо за обзор

Интересная покатушка.
Дорога за Кременчугом на Кировоград это просто писец. Полный. Белый и Пушистый.

Кстати я в 2013 ездил на майские в похожем направлении. Катался на ебре. Туда шел через Кременчуг и Полтаву. Назад через Черкасы или Канев, не помню.

Какое у маленькой хрюшки седло? Попа сильно ругается или просто дубеет?

Это именно допсвет или противотуманки?
А я бы для ебрика делал так:
а) поставил передние дуги
б) закрепил доп. свет на дугах
На дугах — чтобы был постоянный свет «вперед». Как по мне такой констракшен светит лучше. Но утверждать не буду. Пока не сколхожу точно не скажу

Крепить что-то на перья вилки кроме гофров считаю не есть хорошо. Но хозяин барин. Если не сложно, то можно пару ночных фото. Интересует как это безобразие освещает. Нужен ракурс вид с голову водителя.

Хочу похожее заколхозить. Но не знаю куда крепить.