Я не профи и советовать просто не имею права.

У поста задача подтолкнуть читателя к поиску. Дав набор ключевых слов по которым можно искать.

Естественно стоит разделять форматы. Естественно каждый сам решает какой формат ему выбрать. И естественно для многих граупроха тем и хороша что «я просто катаюсь, а камера снимает на память». Достаточно таких форматов? Отлично.

Статья для тех кому не достаточно. Кто хочет снять по другому. Но либо никогда не знал что такое существует либо не знает с чего начинать.

И да лично мне не достаточно. Я такие «стримы» для себя снимал. И лично в моих же глазах мои работы смотрятся уныло и скучно. Их мне не хочется пересматривать и они не запоминаются. Поздние вещи смотрятся интереснее, в них есть акцент.

Много времени на пре и пост продакшен? Тут опять же каждому свое.
К примеру лично я музыку к одной идее подбирал несколько дней. Конечно не сидел с 10 до 19 перед компом слушая музыку. А там пару часов, чтобы отсеять не то. Тут пару часов чтобы понять оно или нет. Пока переварил. Пока сообразил.

Повторюсь каждому свое

Зря «спалился» я ведь теперь там просто не отстану. ))

Главное чтобы не мучиться. А на самом деле это весело и интересно.
Желаю удачи.

Добрые админы не любят такие комментарии.
Но идея понятна

Не подскажу.

«Премьер» многие хвалят. Но нужно понимать что обработка видео всегда тяжелая для ресурсов компьютера.

Лично я пока сижу в гоупростудии. Гадость редкая. Вылетает постоянно. Медленная. Дико неудобная.
«Ёжики плакали, колосись, но упорно продолжали жрать кактус» Вот это про меня и мои отношения с этим редактором.

Я чуть не оглох. Нельзя же так жестоко. ))

Видео шикарное. Спасибо.

Как лыжи прошли? Все живы здоровы?

Это опыт. Для многих важный. Выложит такой человек видео. Ему скажут «фи, уберите каку». Да изначально он будет огрызаться «сам дурак». Но со времен задумается. Подсмотрит как сделано у других. А там от теории и до практики далеко.

А может просто не знает что бывает по другому?

Бумага тем и хороша что никуда не убежит.

Каждому свое. Монтаж… Ну не знаю. Мне нравится. Как сам процесс так и конечный результат.
Ну то такэ.

Провокация удалась.

Берцы как мотоботы не работают. Об это говорили миллион раз.
Ездил бундесах bw2000(вначале на ебре, затем один раз по грибы на трансальпе). Падал. Больно. Как не сломал ногу не знаю до сих. Видимо дураку везет. Третий раз пробовать не буду.

Ничего не имею против скутеров. Это отличное транспортное средство. Более того, считаю что для ряда задач макси-скутер подходит лучше байка.

Но вот чтобы человек эволюционировал в мотоциклиста не хочу. Пусть человек остается человеком, и не важно на чем он ездит или не ездит.

Странный выбор. хотеть мотоцикл и купить скутер.
На мой взгляд еброподобный аппарат подошел бы на ура. Аргументирую.

1й механика. Нужно переключать передачи. Скутер этому не научит. Подтравливать сцепление или серая зона сцепления. На скуте этого тоже нет.

2й. посадка. На моте и скуте — разная. Отсюда и разное управление и поведение в поворотах. Самое банальное — обхватить коленями бак и расслабить руки. Это на мотоцикле.

3й. стандартное расположение органов управления. На мотоцикле левая ручка это сцепления, правая передний тормоз. Задний тормоз находится под правой ногой. У скута слегка не так. Я когда пересаживаюсь с мотоцикла на велосипед — случаются казусы.

4й. экипировка. Тут каждый сам решает носить не носить. Я за носить. И исходя из моего опыта скутеристы зачастую хорошо если одевают шлем. А иногда и его не одевают.
С мотом слегка иначе. Владельцы тех же ебров экипируются лучше. Вырабатывая правильную привычку — без экипа на байке не езжу.

Т.е. подытожу. Малокубатурный мотоцикл позволит выработать правильные навыки. И при повышении кубатуры будет проще и безопаснее освоить новый байк.

В то время как скутер не даст навыков управления мотоциклом. Но однозначно поможет лучше читать дорожную обстановку. Что тоже важно.

зы. Хороший скут, главное чтобы тебе нравился. Удачи.

Отличные «дороги». Езжу по таким свои 40-50 и не нарадаюсь. Вокруг все вежливые, никто 200 не гоняет. Мотоциклиста видно. Не скучно опять же как на автобане. Можно потролить джиповодов на мега крутых тачках, ползущих аж 20 км «за годину»… Красота!

Байк на видео чоппер?

Дружеский совет — купи защиту шеи. Лишний оно точно не будет.
Мот интересный. Обслуживать планируешь самостоятельно?

А чего там коз столько… Это монтаж?

Весповодам привет? ))

Ну да, с треснувшим экраном и Гармин бы работать отказался.

20 дакота работает. Да экран нажимается через раз. Но gps привязку делает точно и компас фурычит.

Слабоумие и отвага… Да это точно. Непонятно чего больше 1го и 2го. Со стороны эпопея выглядит и читается интересно. Спасибо.

зы. Таки гусь. ))