Речь про инструктора.

Для сравнения у меня в Финляндии у дома стоит мой контейнер на 240 литров, мусор вывозится раз в две недели (можно и чаще договориться). Стоимость одного вывоза 6 евро.

Но с другой стороны, на сколько просто отучиться и сдать экзамен иностранцу, не говорящему по-русски, в России?

Это не так. Откуда получился такой вывод? Инструктор вообще к экзамену не имеет никакого отношения.

Да, я согласен, что в таких городах как Москва или Питер, междуряд необходим, потому что тем самым ты уменьшаешь пробку, однако в Финляндии, где во всей стране живет народу столько же сколько в Питере, в междуряде смысла нет, т.к. ты гарантировано добираешься из точки А в точку Б за разумное время — тупо нет пробок. А если есть, то они как правило небольшие. Конечно, изредка случаются затыки.

Не совсем так, потому что они так ездят когда служб нет и в помине, а когда они появляются то трафик встает и продолжает движение после.

Ну, Европа она разная. От того же инструктора я узнал как дела обстоят, например, на дорогах Франции. Там водители стараются ехать как можно правее в средней полосе и как можно левее в левой, чтобы дать мотоциклистам проехать между левой и средней полосой.

Если бы у меня был опыт управления, то я мог бы потратить денег в два раза меньше. А так что есть, то есть.

Это 100% правда — в России намного проще.

А я вот передумал на моте в Питере ехать :)

Как тоже я любил в институте лабы! :)

Вот я уже несколько раз сказал, но это почему игнорируют. Я живу в Финке, вилли не запрещен (пункта нет), но полиция примет за небезопасную езду. Странно, да?

Так мы ж про обычные говорим, не? Стоя на колене на сидении, например, я могу на своем хорнете проехать? В гуманных странах есть пункт «Стоя нельзя»? ну так же, как мы уже выяснили (хе-хе), у них в пдд присутствует пункт «вилли нельзя»?

Не, ну я ж говорю, в приличном обществе джентльменам принято верить на слово. Поэтому верю каждому слову, про упоминание езды на одном колесе в ПДД в гуманных странах, конечно а как же еще может быть? Ведь это такой важный пункт, по сравнению, скажем, с соблюдением бокового интервала, дистанции или небезопасным вождением. Вот «одно колесо» или там «вилли» (дословно так ведь и пишут в ПДД, да?) это совсем другое дело.

Ага, ну я понял уже, в гуманных странах отдельным пунктом ПДД идет «Запрещено ездить на заднем колесе» в правилах, еще понял, что другие элементы станта не указываются в ПДД, потому что это может быть элементом, например, экстренного торможения. Что ж тут не понятного. Никто, конечно, ссылку на такой пункт не дал, но мы же джентльмены и верим друг другу на слово. Ну, и я так же понял, что Финляндия к гуманным странам не относится.

Да, я понял, финка не гуманная страна :(

Я правильно понял, что ты говоришь о том, что в более гуманных странах отдельным пунктом правил идет «Запрещено делать вилли, штраф 100 тугриков»?
А там все лемента станта в законе прописаны? Стоппи можно делать?
А Финляндия более гуманная страна считается? Я вот не нашел у нас в финке такого правила, но за вилли за яица полиция подержит.

Странно. Почему такая избирательность? Возможно потому что вы не резидент? На страничке входа в нетбанк есть вкладка Code Calculator. Вот это оно и есть. Единственное, что могу посоветовать, то прийти в банк и сказать, что смартфона у вас больше нет.

Нордеа финская дерет по 6 евро в месяц за использование аутентификации через мобильное приложение, от которой нельзя отказаться.

Это не так. У меня не смартфон, а обычный телефон, до не давнего времени для логина тут пользовались набором одноразовых кодов, которые приходят по обычной почте. С этого года их больше не будут присылать, поэтому либо мобильное приложение, либо, как в моем случае, выдают бесплатно генератор одноразовых кодов.
Кроме как за обслуживание карточки (около 2.5 евро в месяц), я ни за что не плачу.

На счет осуспанкки не знаю, а вот в нордии, где у меня тоже счет :), мне сказали именно то, что я озвучил. Я в прошлом году пытался в евры на баксы менять перед поездкой в Киргизию, оказалось проще в Питере в сбер зайти.